文：懂车帝原创 张晓丹

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从领克汽车官方获悉，领克900即将在3月内启动预售，并于二季度正式上市。领克900内部代号为L946，基于SPA Evo大型电混车专属架构打造，将搭载英伟达Thor芯片、极氪千里浩瀚智驾H7以及宁德时代骁遥超级增混电池，最高车速240公里/小时，0-100公里/小时加速时间为4秒级。

领克900实车

领克900申报图

领克900申报图

领克900展车已于近期陆续抵达经销商，结合实车图来看，领克900延续“The NEXT Day”家族设计语言，标志性日间行车灯向座舱延伸。据悉，其分体式大灯中间区域配备了主动交互数字像素科技灯光系统，采用矩形光源技术，内置迎宾场景、行驶场景、停车场景灯语，并支持自定义灯语。此外，领克900前包围与头灯组在造型上形成呼应，并且配备了光瀑式主动进气格栅。

领克900实车

领克900车顶区域具有瞭望塔式激光雷达，将搭载英伟达Thor芯片及极氪千里浩瀚智驾H7方案，该方案支持包括G-AES通用障碍物连续自动避让、无图城市领航、满血版车位到车位等高阶智驾功能。其中极氪千里浩瀚智驾车位到车位功能已开启万人公测，搭载极氪千里浩瀚智驾H7及以上的车型，将于4月陆续开启大规模推送；G-AES通用障碍物连续自动避让预计今年6月陆续开启推送。

以上为领克900实车

以上为领克900申报图

领克900车侧使用悬浮式无边框外后视镜设计，下方带有纵向布局的领克标识呼吸灯，具有迎宾灯效、充电灯效等显示效果。另外，该车配备隐藏式门把手，此前申报了三种样式的双色轮辋，其中一款搭配有红色制动卡钳。轮胎规格有255/50 R20和275/45 R21两种。

领克900申报信息

尺寸方面，领克900长宽高分别为5240/1999/1810毫米，轴距3160毫米。对比来看，问界M9长宽高分别为5230/1999/1800毫米，轴距为3110毫米；理想L9长宽高分别为5218/1998/1800毫米，轴距为3105毫米。据悉，领克900提供有极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银等五种车身颜色，分别代表了每天的不同时段。

以上为领克900实车

以上为领克900申报图

领克900车尾采用贯穿式交互尾灯，搭载智慧灯语场景，同样支持用户自定义。据悉，该车将配备天地门，即尾门可上下两端开启，下部开启后可以作为户外临时“座椅”使用。根据车款不同，新车还将提供牵引装置、电动侧踏板等装备。

领克900内饰（赤霞橘）

领克900内饰（日光米）

领克900车内采用全新设计风格，提供拂晓霞光（赤霞橘）、暖沙午阳（日光米）、晓夜星河三种内饰配色，同样代表了一天的三个时段。该车配备有12.66英寸全液晶仪表及30英寸6K一体式大屏，搭载高通骁龙双8295座舱芯片、自研星睿大模型、多模态大语言模型，并深度融合DeepSeek。同时，该车还使用全新造型的双辐式方向盘，应用怀挡式换挡机构。

领克900采用2+2+2式6座布局，二排座椅可实现前后550毫米的移动范围，第三排座椅支持前后125毫米的移动范围。在配置层面，该车后排配备有30英寸6K悬浮式娱乐屏、后排控制屏、车载冰箱、折叠桌板等配置。

领克900 2.0T插混版申报动力信息

领克900基于SPA Evo大型电混车专属架构打造，将提供三套动力系统，包括2.0T+DHT Pro+P4电机、2.0T+DHT Pro+双P4电机、1.5T+DHT Evo+P4电机，其中配备单P4电机车型的电机最大功率为230千瓦，双P4电机的单个电机最大功率为150千瓦。

领克900 1.5T插混版申报动力信息

领克900申报纯电续航信息

此前申报信息显示，1.5T发动机最大功率为143千瓦，2.0T发动机最大功率为187千瓦。电池方面，新车将采用来自宁德时代或中创新航的三元锂电池组，可选容量为43.3千瓦时和50千瓦时的电池组，对应的纯电续航里程分别为185公里和220公里（测试工况未知）。

最新官方消息显示，领克900将搭载宁德时代骁遥超级增混电池，电池容量52.38千瓦时，20%-80%电量快充时间为17分钟，0-100公里/小时加速时间为4秒级。

官方信息显示，领克900 EM-P的0-100公里/小时加速时间为4秒级，当前申报最高车速有210公里/小时和240公里/小时两种。同时，该车还配备有领克Super AI数字底盘，双P4电机车型则支持正负10度的后轮转向，可实现原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。

问界M9

理想L9

腾势N9

领克900 EM-P定位于大型SUV，考虑到品牌定位和价格因素，未来主要竞争对手或指向问界M9（指导价格区间为46.98万-56.98万元）、理想L9（指导价格区间为40.98万-43.98万元）两款车型，还包括有暂未上市的腾势N9。更多消息，懂车帝将持续关注。