今天才知道!电动车“每天充”和“用完再充”,哪个可能会伤电池

今天才知道,电动车每天充电和用完再充电,到底哪种充电方式,可能会伤电池,说出来呀,或许会颠覆你的认知。

今天才知道!电动车“每天充”和“用完再充”,哪个可能会伤电池

今天,要不要给电动车充电呢?

是不是很多人都在纠结这个问题?

特别是当电动车的电量,处于不多不少的时候,充不充电,更是成了一件难以选择的事情。

今天才知道!电动车“每天充”和“用完再充”,哪个可能会伤电池

那么电动车的电究竟该怎么充?什么时候充,才对电池更好呢?

想要知道的朋友一定要把这个文章看完,不然你的电动车可能会因为错误的充电方式,而导致电池的寿命大大缩减,从而使得电动车跑不了多远。

那么这时候,你是选择换电池呢?还是换电动车呢?

但不管是换哪一个,都是一笔不小的开支,尤其是电动车我们当初买的时候,都是花了真金白银的,自然希望它能骑得越久越好,要是能骑个十年八载的,那是最好不过了。

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就拿我媳妇的那辆电动车来说吧,现在仅仅骑了一年多一点,电池就快不行了,主要是之前我们都不懂这个电动车该怎么充电才好,完全是东充一下西充一下,简直就是胡乱充。

最近一段时间啊,我媳妇那辆电动车,充满电以后没跑多远就动不了了,于是昨天我们就把电动车送去了维修店,经过维修师傅的一番检查,后来说出了其中的原因,我们听完以后,是非常后悔。

所以今天特意发这条文章,跟大家讲一讲,就是希望大家吸取教训,别跟我们一样,新买的电动车才1年,就要更换新电池了,白白浪费了钱。

那电动车究竟怎么充电才最好呢?接下来呀,我就把维修师傅的建议分享出来,大家可以先收藏一下,避免以后啊,想看的时候又找不到了。

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维修师傅说啊,电动车充电有4个正确的方法,特别是第三个方法,80%以上的人都不知道,非常的牛,所以家人们一定要重视起来。

那么第一个呢,要在电量剩余18%,到30%之间充电,这样可以避免电池过度放电,延长电池的使用寿命。

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为什么有些电动车的电池,用到一年就不行了呢,这里面不是没有原因的,很多人都喜欢把电动车骑到快没有电的时候才去充电,这种做法,其实是非常错误的,要是经常这样充电,会对电池造成很大的损伤,时间一久,电池的性能可能就会大大降低,那么电动车的续航,自然也就跟着下降。

那么第二个呢,要在环境相对较好的地方进行充电,电动车充电其实也是有环境讲究的。

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最好是在通风良好,温度适宜的地方,因为在温度高的地方充电啊,电池受不了,容易出现电池鼓包的现象,甚至严重一点的,还有可能会发生爆炸,一不小心还会发生火灾。

而在环境比较潮湿的地方充电呢,因为湿气比较重,在拔插插头的时候啊,容易引发短路等危险情况,还有就是,如果电线长期处于这种太潮湿的地方,电线的绝缘会逐渐受损,人要是不小心碰触到了这种电线,可能就会有触电的危险。

第三个,在冬天温度太低的时候,电池要浮电。

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想必大家都知道,在冬天同样是充满电,电动车骑的时间,明显就没有夏天那么久,很多人还以为是电池不行了,就准备去维修店换电池。

其实根本没必要,这是因为我们在冬天的时候啊,没有给电动车的电池,进行浮电,有些朋友可能不知道什么是浮电,其实浮电就是给电动车充满电,然后在信号灯变绿后,还要继续给电动车充一个小时,这就是浮电。

那么第四个呢,就是平时充电时间不宜过长

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咱们以普通铅酸电池为例,一般只需要充个8到10小时左右就就可以,避免过度充电损坏电池。

总的来说,电动车充电一般分为四个阶段,先快速,再平稳,后缓慢,最后进入涓流充电阶段。

就好比咱们日常跑步,一开始全力冲刺,接着保持稳定速度,然后速度逐渐放慢,最后慢慢调整步伐,平复呼吸,让身体从激烈的运动状态逐渐恢复到平静状态。

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那么这4个电动车充电的方法,希望能给大家带来帮助,但不管如何,安全始终是最重要的。

对于电动车充电,大家还有更好的建议吗?可以在评论区聊一聊。

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