中国青年报客户端北京7月16日电（中青报·中青网见习记者 蒋继璇 记者 赵安琪）今年第一万列中欧班列日前从武汉开出，较去年提前19天破万列。对此，外交部发言人林剑7月16日下午在例行记者会上应询表示，中欧班列是翻山跨海的“钢铁驼队”，也是满载发展机遇的“黄金列车”，惠及沿线千万家。未来，中欧班列将继续互利互通、联结世界，赋能世界经济发展，续写当代丝路传奇。

外交部发言人林剑。图片来自外交部

记者会上，有记者提问：据报道，除了较去年提前19天开行破万列外，今年第一万列中欧班列预计10多天后抵达德国，运行时间较普通班列压缩约30%，发言人对此有何评论？

“我也关注到这个好消息。”林剑说，今年以来，中欧班列已累计开行一万列，发送货物超百万标箱，同比增长11%；西、中、东三条运输的主通道中欧班列的开行量同比分别增长13%、20%和5%，南通道中欧班列累计开行量同比增长了15倍，为保障产供链稳定、促进中欧经贸往来注入了新动能。

林剑表示，中欧班列是翻山跨海的“钢铁驼队”，也是满载发展机遇的“黄金列车”。目前，中欧班列已通达欧洲25个国家224个城市，连接11个亚洲国家100多个城市。一大批国际贸易、供应链服务等企业在沿线区域落地生根。德国的杜伊斯堡港吸引了上百家物流企业落户，增加了两万多个就业机会。荷兰蒂尔堡的本土企业因巨大的货运量，国际业务发展壮大，当地的员工说“中欧班列为我们插上了腾飞的翅膀”。中欧班列还凭借快捷优质、安全稳定的运输优势，成为了共建“一带一路”的标志性品牌。如今，中欧班列运送的货物品类达53大类、5万余种，全程时刻表中欧班列（指中欧班列在途经各个国家时，有了明确的接续时刻要求，相比于普通的中欧班列，运输时间更加稳定、运输服务更加高效——记者注）开行增至每周17列，不仅让越来越多的“中国好货”以更快速度、更低运价走出国门，也为八方客商进入中国市场开辟了贸易新通道。

林剑说，中欧班列横跨亚欧万里路，惠及沿线千万家。面向未来，中欧班列将继续互利互通、联结世界，朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，赋能世界经济发展，续写当代丝路传奇。

来源：中国青年报客户端


                                        
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