中国海警在“6·17仁爱礁一仗”中打出了威风，美国和加拿大两艘军舰再次过航台海时不走台湾海峡了，而是绕到了台岛以东海域才北上而去。
最近几周，台湾地区的一些政客、媒体和“名嘴”发现台海形势开始“不对劲”了：一向喜欢以“自由航行”为名义穿航台湾海峡、并借机炒作、以挑衅行为掏空一中原则的美军，似乎突然改变了作风。近日美国和加拿大海军的两艘军舰从菲律宾附近海域北上，一反常态地放弃了惯常的穿越台湾海峡的航线，改为绕道台岛以东航行，明显是要远离大陆海岸线。
这让民进党当局和台湾地区防务部门内部“议论纷纷”，部分观点认为大陆正在成功地接管台海周边管辖权，而大陆海警力量在这其中发挥了至关重要的作用。
（台媒报道美加军舰从台岛东部海域北上，避免在台湾海峡内行驶）
我们需要清楚的是，美国海军从几年前就开始定期在台湾海峡进行所谓的”自由航行“行动，基本保持了每月一次的频度。美国海军上一次穿越台湾海峡是在今年5月8日，到现在已经过去了一个半月，6月份还有一周就要过去，而6月底美日韩三国将在日本海举行“自由之刃”多国军事演习，目前美日韩都正在向日本海附近集结兵力，因此未来一周时间内美国海军不太有可能派军舰穿越台湾海峡。
这次从台湾东侧海域北上的美国和加拿大军舰，大概率就是前往日本海参加“自由之刃”军事演习的，而且它们原本大概率就是安排从台湾海峡内穿行北上的。是什么让美加军舰改变了航线？台湾媒体认为，就是因为解放军海军和大陆海警开始全面控制台湾海峡。
这一进程从今年初的金门渔船被金门“海巡署”船只撞击翻覆、导致大陆两名渔民丧生事件开始，经过赖清德“五二零”“自白书”的发酵，在解放军举行“联合利剑2024A”环台军事演习时达到高潮。而到了大陆海警局3号令6月15日生效之时，已经进入了一个不可逆的新阶段。
具体来看，土耳其海军一艘护卫舰在6月初穿越台湾海峡北上，解放军海军一艘052D型驱逐舰航行在台湾海峡以东靠近台湾一侧进行监督，台媒认为大陆已经开始对外展现海峡管辖权了。
如果美国海军军舰再次穿越台湾海峡，解放军还将按照这个”规格“对待，这使得美国海军的所谓”自由航行“行动，演变成了在解放军”押送“之下的内海航行，让所谓”自由航行“行动完全失去了意义。
（美国海军上一次过境台湾海峡是在今年5月8日）
此外，中国大陆海警3号令详细规定了我海警在处理外国公民非法闯入我领海时的流程，指出我海警有权力对非法闯入我领海的外国公民处以最长60天的行政拘留，这些规定已经开始在台海和南海发挥实质性作用。解放军就是我海警在这些海域行使执法权和管辖权的坚强后盾。
海警3号令针对的远不止中菲有纠纷的南海，实际上对台海、东海和钓鱼岛等海域同样“威力巨大”。只不过由于菲律宾在南海的不断挑衅，属于自不量力地撞上枪口，中国海警才被迫进行了一次“执法力量展示”，在反制菲方的同时，也让美国及其盟友看到了再在中国周边挑衅可能会是什么下场。
（我海警“5.17”仁爱礁执法震撼了一众宵小）
在“联合利剑2024A“联合演习中，大陆海警首次加入解放军的锁台演习，在台湾海峡、台东、台南都模拟了海上拦截、登临检查等科目，并且已经实际掌握了金门、马祖、东引、乌丘等4个外岛周边海域的控制权。随后大陆海警就在仁爱礁对菲律宾军方船队来了一次现场执法“示范”，这一切都被美国看在眼里。
这也意味着如果美国和加拿大海军这样不断派军舰来台湾海峡挑衅滋事，在大陆海警3号令正式实施之后，是完全有可能“被执法”的。而且有解放军强大的海空力量现场坐镇，即使是美国军舰也会极力避免发生武装冲突。
（我海警已经常态化在台湾地区四个外岛周边海域开展巡航）
这次美加两国军舰主动“绕道走”，不排除是美国及其盟国在试验以后途经台海周边的新模式，以免真的被中国大陆海警“执法”了，美方反而拿不出对等应对的手段来。毕竟届时中方援引的是国内法，执行的是管辖权，并没有动用军队，也不是在行使开战权。而归根到底，美国一直是在极力避免与中国直接冲突的。
在中国大陆方面赋予海警承担海上维权斗争的新任务、新职责之后，不管是与“台独”势力勾连的美国，还是民进党当局，看起来都有点“抓瞎”了。
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