“2012年以来，新疆交通建设实现历史性跨越，全区公路网新增里程7.28万公里。截至目前，新疆公路总里程达到22.79万公里，其中高速公路7757公里，所有地州市迈入高速公路时代，天山北坡城市群已率先迈进八车道高速公路时代。”12月30日，中国交建新疆乌尉公路包PPP项目党委书记崔景川说。

新疆所有地州市迈入高速公路时代
12月30日，乌尉高速公路控制性工程——天山胜利隧道贯通。受访者供图

崔景川介绍，沟通新疆南北的重要高速公路——乌鲁木齐至尉犁高速公路主线全长319.7公里，总投资467亿元，于2020年4月开工建设，目前已累计完成投资403.5亿元，计划于2025年年底全线建成通车。

乌尉高速公路是国家高速公路网G7联络线的组成部分，在新疆境内纵向快速交联，对填补西部路网留白、勾画美丽中国交通，推动新疆自贸试验区和旅游兴疆等重大部署实施，打造亚欧黄金通道和我国向西开放的桥头堡，服务共建“一带一路”合作倡议，以及区域协调发展、乡村振兴、新时代西部大开发形成新格局等国家战略都具有十分重大的意义。

对内，连接北疆城市带和南疆城市群，是乌鲁木齐去往南疆最便捷的快速通道，实现了准噶尔盆地与塔里木盆地高速（一级）环线的快速连接。

对外，联通以G7线为核心路段的新亚欧大陆桥经济走廊的支撑性通道——丝绸之路经济带北通道；以G30线为核心的新亚欧大陆桥经济走廊的主动脉——丝绸之路经济带中通道；以G3012线、G0612线为核心路段的中国—中亚—西亚经济走廊的主动脉——丝绸之路经济带南通道，以及中巴经济走廊的主动脉——丝绸之路经济带西南通道；衔接西部陆海新通道，促进丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路紧密相连，实现我国环渤海地区、长三角经济圈、粤港澳大湾区和海峡西岸经济区与亚欧国家之间的重要通道。

来源：北京日报客户端

记者：韩梅


                                        
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