据观察者网报道，波音公司新型载人飞船“星际客机”一再推迟返航，两名美国国家航空航天局（NASA）的宇航员究竟何时能够顺利回家，正引发越来越多的担忧。综合美媒报道，面对质疑，NASA和波音公司的官员们日前接连强调两名宇航员处于安全状况，没有“被困”或“滞留”在太空中，但仍无法确定他们的返航时间。按照NASA商业载人项目经理史蒂夫·斯蒂奇（SteveStich）的话来说，在有关测试完成以前，他们不会给出一个具体的返航日期。
而这一切都要从那艘被称为"星际客机"的航天器说起。这艘航天器本是波音公司与美国宇航局(NASA)联手打造的新一代载人飞船，原定于2024年6月起飞前往国际空间站。然而，在发射前的最后时刻，工程师们却发现了一个棘手的问题——氦气泄露。对于这个问题，波音公司和NASA都心知肚明，却选择隐瞒不报。他们似乎认为这只是一个小小的"漏气"问题，完全可以忽略不计。于是乎，在众多专家的反对声中，这艘被称为"正经飞船"的航天器最终还是冲上了天。
然而在近日，美国航天爆出重磅消息，他们自家的宇航员，竟然被困在太空了，这两名宇航员原本打算在六月中旬返回，没想到却滞留在太空了，眼巴巴的待在空间站，等着美国来救。原本以为能将两位宇航员安全的返回地球，没想到却接连发生了意外，这艘飞船发生了5次氦气泄露，连推进器都出现了问题，导致宇航员返航的时间推迟，已经在太空待了一个月了，还不能回来，关键是，连回来的时间都不能确定。
而波音公司的商业载人计划副总裁兼项目经理马克·纳皮目前也还无法确认飞船故障的确切原因。故障的推进器和氦气管路均位于服务舱，该舱在飞船返回大气层时将被丢弃并焚烧，这使得一旦舱体被销毁，工程师们便无法确切知道故障的原因。因此，工程师们正在利用飞船停靠在国际空间站的这段时间尽力查明问题。
可以看出，这一事件凸显出了美国在载人航天领域所面临的一些问题和挑战。在过去类似情况下，美国可能会考虑与俄罗斯合作，寻求联盟号飞船的帮助，以便将宇航员顺利接回地球。但当前美俄关系持续趋于紧张，双方在航天领域的合作也受到了一定影响，这使得这一选项变得不再可行。除了向俄罗斯求助，美国似乎还有另一个选择，那就是向中国求助，作为世界上为数不多的载人航天大国，中国拥有成熟的航天器和长期驻留空间站的经验。
2023年，嫦娥六号就按照计划准时返回地球，返回位置是内蒙古苏尼特草原。我国从此进入航天史上新一步，因为嫦娥六号不仅是带回月球样本，还有月球最新数据和图像，这些都是宝贵数据，而且月球样本是我国首次从外太空带回。且我国也是继美国和前苏联后，第三个能够自主返回月球样本的国家，同时我国也是继美国后第二个太空站的建设国家。嫦娥六号的返回也是我国航天史上的伟大创举，这项任务成功完成是我国航天事业又一壮举，也表达我国在航天领域上独立自主的实力。
然而在看到我国率先采回月球背面土壤后，美国却直接坐不住了，他们既想和我们一同研究宇宙奥秘抢占先机，又想保护自己“霸权主义”的脸面，便厚着脸皮说考虑为这些样品研究“开绿灯”。美国航天局局长比尔·纳尔逊表示“很高兴”，并且自说自话的表示“美方科学家和律师将共同参与相关程序”。然而在外交部记者会上，我国公开表示已与法国、意大利、巴基斯坦和欧洲航天局计划等航天组织合作开展月球背面的采集任务，一长串的名单里唯独没有邀请美国。
当记者提问，美国国家航空航天局（NASA）发言人费斯·马可称，中国与法国、意大利、巴基斯坦和欧洲航天局合作开展从月球背面采集样本的任务，但并未寻求NASA的参与。发言人对此有何评论？毛宁表示，中国政府对中美航天交流合作持开放态度，嫦娥六号任务向全球发布了机遇公告，我们也欢迎世界各国参与研究月球样品。“美方似乎忘了‘沃尔夫条款’等国内法的存在，不知道美国的科学家和相关机构会不会被本国政府允许参与对话交流合作。”毛宁称。
美国航空航天局（NASA）的发言人费斯·马可也以一种略带酸涩的口吻，说了一番话。他说：“NASA从未收到来自中国的直接邀请，共同参与那令人瞩目的月壤研究盛宴。”这背后的酸涩，似乎不仅仅是因为被遗忘在合作名单之外，也在“埋怨”中国对美国“不友好”了。但是这一局面的形成，罪魁祸首就是美国自身设定的障碍——“沃尔夫条款”。其核心内容便是以立法形式限制NASA与中国航天部门的合作。
因为美国沃尔夫条款的原因，中国不能与美国航空合作。美国人已经把这条路堵死了。美国人可谓是欲哭无泪的，他们已经无法再继续在这条路上前进了。但是现在最紧要的问题不再是如何解决沃尔夫条款的问题，而是如何将两名宇航员接回来。
因为虽然实际上他们看似在国际空间站上不缺吃喝，但在上面多待一秒，就要面临多一份的危险。因为太空环境是很恶劣复杂的，尤其是国际空间站属于超长服役，本身也存在着老化问题，因此一旦国际空间站出现问题，或者是要紧急避险，那国际空间站的宇航员，都需紧急进入飞船舱内，一旦不能继续在国际空间站上待下去，就要乘坐飞船返回。但那两名美国宇航员，飞船还没有修好，所以一旦遇到任何需紧急避险，甚至是需要马上返回地球的情况，他们都会面临没有飞船可用的情况。
而针对中国是否会帮忙“解救”美国的宇航员的问题其实很简单，因为美国宇航员是不可能坐中国的飞船回地球的，因为，国际空间站和各国的飞船，有一个“对接”的问题，就好像手机充电器一样，得对得上型号。目前，国际空间站，可以对接的飞船，主要是“联盟”的，而中国的飞船，又是一种“独特”的，所以，如果美国的宇航员，真的回不了地球，也不能去其他的太空站“中转”，中国的宇航员，也是“接”不了他们的。目前只有祈祷他们平安归来。
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