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朝鲜驱逐舰下水事故祸因是赶工吗
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当着金正恩的面,朝鲜最新锐的驱逐舰公然“翻车”,所有涉事人员都对此次事故捏了一把汗。
据观察者网等媒体报道,5月21日,朝鲜清津造船厂上演了一场令全球瞠目的军工灾难。新建造的5000吨级驱逐舰,在下水仪式中发生重大事故。
据朝中社等媒体披露,此次事故的原因,是因人员操作失误导致船尾滑板提前脱离,船底破孔失衡,船首卡在船台上无法移动。
金正恩全程目睹这一“不可接受”的场面,当场将其定性为“由于疏忽和不负责任,不尊重科学的经验主义而产生的无法容忍的重大事故和犯罪行为。”
朝鲜预计将追究军需工业部、船舶设计研究所及船厂人员的责任。根据推测,朝鲜采用横向滑道下水技术,需严格保障船体移动平行度。
但该舰建造周期非常之短,赶工可能是导致滑道校准缺失的原因之一,最终造成船体受力不均,引发结构破损。
值得关注的是,就在事故爆发前一个多星期,这艘舰艇被曝仍未完成上层建筑焊接。由此人们可以推断,朝鲜在建造驱逐舰一事上,很可能采用了模块化建造的技术。
尽管目前还没有消息指出,这艘发生事故的舰船,具体名称是什么。但依据其5000吨的排水量,人们基本可以断定,这艘驱逐舰是朝鲜最新锐的“崔贤”级驱逐舰,该型舰艇是朝鲜海军现代化转型的核心象征。
4月25日,朝鲜“崔贤”级驱逐舰首舰“崔贤”号下水,凭借74个垂发单元的火力密度,被朝鲜称为“核常兼备的多用途攻击舰”。
媒体公布的消息指出,“崔贤”号驱逐舰的前方甲板上,留了12个“大坑”,32个“小坑”,总计44个垂发单元,兼容防空与反舰导弹;
其烟囱后方分布着20个中型垂发,舰艇尾部去掉了直升机库,改为了10个大型垂发,边长据称超过1米,预计可发射射程1500公里的巡航导弹,甚至具备发射战术核弹头的能力。金正恩4月视察“崔贤”号时已下令“加速海军核武装化”。
从各个方面来看,朝鲜的“崔贤”级驱逐舰,与俄22350型护卫舰有着非常多的共通之处,朝鲜极大概率是从俄罗斯得到了技术和零部件支持。
该型舰艇的动力系统,大概率依赖俄制燃气轮机。为追求火力密度,“崔贤”级驱逐舰牺牲直升机库与反潜能力,远海作战依赖岸基雷达引导,实际作战效能或许相当于十几年前的先进舰艇。
对于朝鲜而言,“手搓”出来一艘这样的舰艇相当不容易。配备满各型导弹的“崔贤”级驱逐舰的单舰造价,预计能达到超过10亿美元。
朝鲜每年的军费,可能只能支撑建造2艘该型舰艇。不过,朝鲜这样做也有着很大的意义。美日韩虽质疑其实战能力,但朝鲜的“崔贤”号驱逐舰,在下水后的几天时间内,就成功试射了多型导弹。
朝鲜试图通过打造“武库舰”,建立对日韩等国家的非对称威慑。不过,朝鲜打造先进海军的路,注定还会有很多考验。
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