据观察者网6月7日的报道，美国企业家、前“政府效率部”负责人马斯克近日在X网站上发起了一场投票，他表示，“是否有必要在美国组建一个新的政党，以此来代表80%的中间派”，结果563万个账号参与投票，80.4%表示支持，19.6%表示反对。

马斯克，果然要单干！要亲自成立美国第三党，就叫“美国党”

结果出炉之后，马斯克非常兴奋，他表示，“人民已经发出了声音”，美国的确需要一个新的政党来代表80%的中间派，“恰好有80%的人同意，这就是命运”。随后，马斯克干脆将这一政党命名为“美国党”，这一推文获得了近10万的点赞，1.1万的转发和2000多万的浏览量，1.6万人发表了自己的意见。由此可见，马斯克打破美国的“两党制”，要建立“第三党”的想法，的确具有相当的“群众基础”。

那么马斯克为什么要这么做？主要有两大原因。就经济利益来说，马斯克已经是全球首富，但他的目标是“星辰大海”，然而现有的美国政党，不管是代表白左的民主党，还是代表红脖子的共和党，都让他非常失望。拜登倒是支持电动汽车的发展，但却是扶植老派传统汽车工业“转型”，并不打算让马斯克“一枝独秀”；而特朗普曾为了选举而考虑为马斯克支持电动汽车，但最终还是背弃了马斯克。

马斯克，果然要单干！要亲自成立美国第三党，就叫“美国党”

比如说，就在近日，特朗普瞒着马斯克悄悄出台了所谓的“大而美”的法案，其中就取消了“电动汽车强制令”，不再力推电动汽车行业的发展，取消了对民众购买电动汽车的补贴，这显然对特斯拉很不利。此外，特朗普还拒绝任命马斯克的朋友担任宇航局的领导人，并威胁取消给予马斯克的航天合同。很显然，马斯克的财富正面临巨大的威胁，在没有政治势力保护的情况下，马斯克“建党”也就不难理解了。

就政治理念来说，马斯克并非没有自己的主张，比如说，他明确反对关税战，他曾多次强调关税战“超级愚蠢”，在特朗普力推关税战后，马斯克也曾多番串联，希望通过游说特朗普“放弃”。还比如说，马斯克支持全球化，反对脱钩断链，而特朗普代表的是美国的“新孤立主义”，是逆全球化的；再比如说，马斯克认为美国的再工业化需要培育新的产业，而特朗普是打算让传统制造业回流，以讨好蓝领。

有人可能表示，既然马斯克与特朗普有这么多的“政治分歧”，为何会选择支持他？一方面，拜登政府并不信任马斯克，比如拜登政府虽然支持电动汽车发展，但却有意打压特斯拉，这让马斯克很气愤，也被白左的那一套恶心到了，比如自己的儿子变性等等；另一方面，也是特朗普曾经承诺将会做出改变，而马斯克也曾幻想通过科技与资本来改造共和党的“民粹主义”，但很显然，他遭到了反噬。

马斯克，果然要单干！要亲自成立美国第三党，就叫“美国党”

那么，马斯克“建党”有可能会成功吗？应该说，成功的几率比较大。

  1. 现在的美国政党恶斗已经过头了，第三党的出现可能会起到“拨乱反正”、“正本清源”的效果，是“历史的呼唤”，80%的民众支持组建第三党，就是明证。
  2. 马斯克在美国属于顶层人物，不缺钱，也不缺媒体，不缺流量。
  3. 在美国历史上曾经多次出现过第三政党，他们之所以会消亡，一方面是当时的政党恶斗没有现在这么严重；另一方面，也是因为两大党吸收了小党的纲领，让小党无路可走。但由于现在两党都走了极端，很难吸收第三党的主张，因此新兴党派将会获得持久的影响力，代表绝大部分“温和选民”的利益。

因此总的来说，如果马斯克真的要组建“美国党”，这是完全“有搞头”的，咱们曾经指出马斯克有可能参选总统，但网友指出，马斯克并非土生土长的美国人，所以无缘大位。但即便如此，马斯克若能成为一党党魁，推出自己的候选人，并将其送进白宫，自己在幕后做“无冕之王”，这难道不也很爽吗？


                                        
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