文 | 雪小顽

编辑 | 苏建勋

相比于旅程沿途常见的大风车、城市道路旁的太阳能路灯,氢能作为一种新能源,距离普通人的生活到底还有多远?

答案或许是一辆自行车。

在近日举办的溯驭技术第二届氢能体验日活动上,一款氢能省力自行车吸引了众人关注。这款产品的外形与市面上常见的共享自行车相近,核心差别在于,车体内部装载固态储氢瓶,并采用溯驭技术的整车级电控系统综合解决方案。

这正是自行车能够做到“省力”的关键。溯驭技术工作人员介绍,这款自行车实现了燃料电池控制器、电机控制器、DC稳压电源多合一集成,并与智能中控运营平台深度融合。基于整套系统,尤其是全新力矩传感器和高效轮毂电机,氢助力自行车在骑行过程中,可根据人的脚踏力大小调整氢动力系统供能,人力与氢动力相互配合。

在遇到上坡、路面不平整等复杂路况时,氢能可以提供更多的动力支持,降低骑行的体力消耗,体验更加轻松。36碳了解到,这款自行车的单瓶续航约为80公里,骑行过程中没有碳排放。

采用溯驭技术燃料电池电控的氢助力自行车。作者拍摄

目前,这款氢助力自行车主要面向共享场景,拥有完整的共享用户小程序、运营服务平台及运维APP,并且支持蓝牙5.0和4G网络。

溯驭技术成立于2021年,是一家氢能应用场景下的一体化电控平台服务商。在第二届氢能体验日当天,溯驭技术还发布了两款2024夏季新品:新一代组合式氢电模组,和若愚生态系统2.0。

36碳在现场了解到,这款名为“SeePack3000N组合式氢电模组”的新产品,依托溯驭首创的一体化算法架构平台和软件生态框架,采用模块化氢电多机并联技术,可以灵活应对不同功率需求,形成可拓展组合调度的模块化系统,且数据可监测、可预警、可存储、可追溯。

溯驭技术发布的新一代组合式氢电模组。企业供图

在应用方面,新一代组合式氢电模组可广泛适用于低空飞行器、数据中心、偏远基站、家庭备电等多元场景。

另一款新品——若愚生态系统2.0,则是升级迭代了一个高度并行的可编程一体化架构,能够适应燃料电池功率规模扩展化、运行功能丰富化的行业发展趋势。

具体来说,若愚生态系统2.0建立了成熟的操作工具库,嵌入了便捷实用的软件工具链插件,不仅能解决氢发电场景下灵活多变的定制化开发需求,还可以优化开发过程中大量繁琐和重复性的工作,大幅提升开发节奏和效率。

据介绍,若愚2.0打通了制氢端、储氢端、发电端及综合调度端的综合场景应用。值得一提的是,搭载若愚生态系统2.0的新一代可编程功率控制器,不仅产品系列更加丰富,还通过严格的测试,是世界上首个通过车规级Class 3认证的氢燃料电池全域集成电控器。

新品发布当天,溯驭技术苏州智造中心正式落成启用。据介绍,苏州智造中心完成超6000平方米的生产和研发场地扩建,将形成万套级氢能产业化生产和研发能力。

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