民用船队被称为一个国家的“第二海军”，而在民用船只中，能够运输并投送大量装备的巨型滚装船，则是“第二海军”中的翘楚。最近解放军利用民用滚装船进行兵力的跨海投送演习，把日本媒体吓得大喊“狼来了”。而日本媒体一个主要判断就是认为，解放军演习兵力投送的目标，就是台湾！

其实近几年来，解放军多个集团军都利用大型民用滚装船进行过成建制的部队运输和投送，例如我军第71、73、74、81、84等多个集团军都进行过征用民用滚装船，并用于运输和投送部队的演习行动。可以说，利用民用滚装船快速投送部队已经成为解放军的训练常态。

（81集团军也这么干过）

大型民用滚装船可以说运载能力极为惊人，甚至超过军舰的数倍不止！以我国渤海轮渡集团的3.6万吨大型滚装船“渤海翠珠”号为例，该船设计有3层车辆甲板，总计拥有大约335个车位，可以停放300多辆各类军用车辆，同时还可以搭载一个合成营的人员，这样一艘船一次就可以投送一个合成营的作战力量，运输能力和解放军071大型船坞登陆舰相当。这些艘滚装船在台海冲突中发挥的作用，甚至相当于10艘航母。

（虽然海军两栖舰载荷巨大，但依然不能满足大规模登陆作战的需求）

未来解放台湾的作战中，单凭解放军现有的两栖舰艇显然是不够的，目前解放军总计也就装备3艘075型两栖攻击舰、8艘071型船坞登陆舰，以及大约20艘的072/073型坦克登陆舰，虽然我们还在加紧建造第四艘075和第一艘076型两栖攻击舰，但是这些舰艇依然不够我们把数十万将士运过台湾海峡。所以必须征用一定数量的民用滚装船。

（渤海轮渡公司的“中华复兴”号）

目前我国拥有滚装船最多的，就是“渤海轮渡公司”，该公司下辖十余艘大型滚装船，“渤海翠珠”号仅仅是渤海轮渡下辖的一艘滚装船，而且该船在建造时，就专门考虑了未来被征用的可能性，所以其车辆甲板的高度普遍更高，可以容纳更大型的陆军武器装备，方便解放军征用作为运输舰。

（民用滚装船利用简易码头快速投送部队）

民用滚装船之所以能够具备很强的战略性能，其实就是因为这些船舶都是“滚装船”，可以一次性运送大量人员和装备，因此可以作为解放军两栖部队的有力补充。根据统计，目前“渤海轮渡公司”下辖的十几艘滚装船一次就可以运送2～3个陆军的合成旅登陆台湾。所以未来解放台湾的作战大概是这样：首先是解放军自己的军用两栖舰艇：两栖攻击舰和船坞登陆舰等，先派部队登陆宝岛，然后进行滩头巩固，一旦滩头巩固，工兵就可以立即搭建简易码头，而码头搭建完毕，民用滚装船就可以利用这些简易码头，迅速把成千上万的解放军快速投放到岛上。

（民用滚装船的载荷一点也不比军用的差）

当然有人肯定会担心，民用船舶毕竟不是军舰，没什么防护系统，万一被敌方的火力击中了怎么办？这一点其实在1982年的英阿马岛海战已经有所展示：当时阿军“超级军旗”攻击机对英军发射“飞鱼”反舰导弹，该导弹成功命中英军“大西洋运送者”号运输船，导致该舰起火沉没，而且舰上搭载的所有物资都随着该舰一起沉入大海。所以从这个角度上看，有人担心是必然的，不过也没什么必要。

（第一波解放军占领并巩固了滩头后，才会让民用滚装船投入战场）

因为解放军一旦开始发起登陆作战，那么首先战区的制空权、制海权是必然要首先拿下的。而拿下了制空权、制海权，自然可以保证民用滚装船的安全。另外，登陆舰队前往台湾的同时，解放军必然会派出舰艇为运输舰队提供掩护，不要说台湾军队，即便是美军亲自来了，也未必能靠近解放军的登陆舰队！所以从这个角度上说，虽然是民用滚装船，但危险系数并不大，毕竟有解放军“保驾护航”。


                                        
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