友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
联系邮箱：1042463605@qq.com
造不了高端发动机？日企拆开红旗车，发现中国早已实现技术突破
27209
0
近七日浏览最多
最新文章
红旗造出新发动机，数据狠到让外国人重新认识中国车。
红旗最近搞出个V12发动机。这东西是给自己礼宾车和防弹车用的，要求极高。马力很大，劲儿也足。普通人开的车上见不到这个。
马力762匹。
扭矩1100牛米。
这种发动机要装在防弹车上，必须经得起各种极端情况。要求特别高。车子要是突然撞了，发动机还得能正常工作，不能熄火。
二手车贩子都改口了
以前二手车商不看好国产发动机，估值给得低。现在他们说话不一样了。国产发动机的二手车价钱也往上提了不少，市场反应最直接。
现在年轻人买车，不光是看牌子了。他们更关心车好不好开，动力足不足。车子的实际性能表现，成了他们掏钱时考虑的重点。
前阵子日本有人买了一台红旗H9，想看看到底怎么样。他们把车全拆开了，零件一个一个地看，想找找里面的零件是不是进口货。
结果打开引擎盖，他们愣住了，发现发动机上没有外国牌子。全部零件都是我们自己造的。这下他们知道了，中国能自己造好发动机。
不只是自己造，还造得好
红旗H9用的发动机是国内首款批量生产的机械增压直喷发动机。油门踩下去不用等，最大动力半秒就出来了，车跑起来又稳又有劲。
红旗的防弹车专门做过一个测试。车子以80公里的时速匀速开，技术员在车里测试噪音大小。这个指标平时没人注意，但很关键。
噪音低于68分贝。
这个数据比不少国外进口的高端车还要好。这种性能不是为了日常驾驶的舒适，它在一些重要场合能提供更安静安全的环境。
欧盟最近调整了排放标准，要求更严格了。红旗的直喷系统刚好能适应这个新要求，并且性能表现不错。这说明技术是跟得上国际变化的。
它的喷油嘴有个二次雾化的设计，能让油烧得更干净。因为这个技术，连德国博世都调整了它们的定价模型。这是市场对技术的直接承认。
技术都是自己一点点啃下来的
发动机里的智能水温控制可以降低油耗，还有多孔高压喷油嘴。这些技术以前都被国外控制着，现在都是我们自己研究出来的。
红旗内部有个规矩，核心部件能在国内解决的，就坚决不用进口的。所以每一辆红旗车，用的都是实打实的“中国芯”，这是他们的坚持。
最早很多人不相信国产发动机能行。工程师们也不去解释，他们就是埋头干活。从模仿别人的技术开始，把别人说不可能的事一点点做成。
比如以前红旗H7上那台3。0排量的发动机。虽然参考了丰田皇冠的技术，但我们的工程师做了很多改进，性能参数上已经超越了原版。
马力超过原版，达到231匹。
新V12发动机的技术积累，也不只用在燃油车上。听说它的材料技术，已经成功应用到了新能源车的电池散热系统上，解决了大问题。
最近红旗的V型发动机架构，已经开始兼容氢燃料方案。技术人员说这是给未来留的一个技术接口，但具体什么时候用，还没有最终确定。
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
联系邮箱：1042463605@qq.com