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美国空难现场图像来了！黑鹰直升机中部断裂倒扣，客机面目全非
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黑鹰直升机最后是倒扣在河中，驾驶舱被淹没在水下，这个姿态就决定了即便座舱结构没有出现严重变形，但机上人员最终可能在重伤的情况下被淹死。
出品：川陀智库（第5480期 独家首发）
里根机场空难现场图像来了，我对现象图像进行简单解读。首先看这张图，近处残骸是黑鹰直升机，远处是庞巴迪客机的某一段机身。我们先讲黑鹰的残骸，黑鹰直升机中部裂开，我把图像放大，可以清楚看到机身中部断裂，但并非完全断开，可以推定，这里可能是主要撞击点。
图片解读：近处是黑鹰直升机，中段断裂倒扣在水中，美军人员可能在重伤的情况下溺水身亡，远处是客机残骸。这是机场边上的波托马克河，不深，但也需要船只才能通行
因为黑鹰直升机的机身为复合材料弧形框架，有抗坠毁设计，乘员舱在一定高度落下可控制形变，像黑鹰或者阿帕奇这样的军用直升机，它的主要作战设想就是在长时间在低空飞行，比如一树之高的高度，几层楼的高度，它的抗坠毁设计就要确保从这样的高度摔下来，乘员还活。那当然如果从百米以上的高度摔下，抗坠毁设计是不起作用的，抗坠毁也仅限于比较低的高度。
图片解读：庞巴迪客机残骸，已经面目全非
这次空难撞击高度在350英尺左右，大约100米，不算很高，但是两者相对速度很大，我认为黑鹰直升机上的人员不至于在碰撞的瞬间就当场死亡，因为黑鹰整体框架不仅有抗坠毁设计，还能抵抗23毫米穿甲弹的打击，所以可能性较大的情况是，黑鹰直升机上的人员在高速碰撞瞬间应该进入重伤的状态，毕竟相对速度很大，然后从100米左右的高度摔到下面的河中。
图片解读：黑鹰系列有抗坠毁设计，所以留了个全尸，图中是海鹰
黑鹰直升机最后是倒扣在河中，驾驶舱被淹没在水下，这个姿态就决定了即便座舱结构没有出现严重变形，但机上人员最终可能在重伤的情况下被淹死。
从现场照片看，这架庞巴迪客机已经面目全非了，机身断裂成几个部分，已经无法分辨，毕竟客机和军用飞机相比，结构标准完全不一样，黑鹰还能留个全尸，客机就不行了。本文由 @川陀智库 独家首发，谢绝任何形式的转载。
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