奥迪最帅的SUV车型Q8迎来了中期大改款,同步进行调整的车型还有SQ8,主要变化之处在于外观方面,让新款车型变得更加精神、更具运动感。


       此次的改款工作,奥迪将重心放在了灯组部分,抛弃了使用了多年的品牌灯带元素,以全新的类似“X”日行灯造型所替代,并且主照明模块还加入了激光大灯,可以实现更加的夜晚照明效果,但该功能预计仅高配车型才会配备。另外,矩阵式照明灯组增加了四种迎宾模式,解锁和锁车时有不同的动态照明效果。


       格栅面积还是一如既往的巨大,内部的元素不再普通,由若干个多边形模块组成,比老款车型更好看,同样的格栅元素还用到了保险杠两侧的导流槽里面,还增加了真贯穿式的设计。值得一提的是,Q8的前脸边框提供了黑色元素可选择,乍一看起来的效果比SQ8更运动一些,不信的话接着往下看。


       这就是SQ8的前脸,它的格栅边框、导流槽边框都采用了银色的点缀,这是为了搭配标志着奥迪性能家族的银耳作出了设计,使得前脸颜色更丰富,但也营造出优雅的视觉感,很容易被人误以为这才是普通版奥迪Q8。




       新款Q8和SQ8的轮毂条辐都变得更加密集,配色与前脸同步,Q8提供黑色样式可选,SQ8则为双色搭配。


       尾部最大的调整在于灯组,除了灯腔内部的变化之外,还增加了一项智能功能,就是车辆在停止状态下的时候,监测到后方有来车靠近并距离2米左右时,尾灯会自动点亮起到提醒后车注意避让的作用。另外,新款Q8的排气回归了外露式设计,不再是过去几年的那种排气孔装饰,扁平造型的排气尾嘴也显得非常运动。


       无论新款Q8还是SQ8,尾标都加入了红色小方块,远看很像是RSQ8的标识,很容易给人一种错觉。




       关于新车的内饰,很难让人察觉变化之处,完全沿用了老款车型的布局,这也是非常熟悉的奥迪风格了,虽说没什么设计亮点,但用起来非常顺手。中控台和挡杆后方的内凹式缝隙处增加了投射式氛围灯,夜晚时可以提升车厢效果。


       新款奥迪Q8的动力系统没有发生大调整,还是搭载3.0T涡轮增压发动机+48V的组合,最大功率335Ps,峰值扭矩500N·m,零百加速时间为5.6s,比老款车型更快,但未来进入国内之后,不知是否会因为排放政策而进行调整。


       SQ8使用的是4.0TV8发动机,最大功率500Ps,峰值扭矩770N·m,零百加速4.1s,距离现款RSQ8的加速时间仅相差了0.3s,已经是一款相当值得入手的性能SUV。


       奥迪Q8和SQ8属于是一款完美兼顾了公路舒适性和操控性的SUV,在quattro四驱的加持下,过弯表现如同轨道车一样稳定,很容易从它的身上获得驾驶乐趣,底盘质感放在BBA阵营里也算是相当出色的水平,几乎就是没有明显缺点的存在,如果真的要给它挑出毛病,那就是价格因素导致了绝大部分人不能随便拥有。

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