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云南大新闻！副厅长陈跃落马！速度太快！都已经58岁了，何必呢！
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云南的这位副厅长陈跃落马，真的是一件既让人震惊又让人唏嘘的事情。都58岁了，马上就要退休了，何必呢？很多人不理解，这年纪还能闯出什么花来？但反过来一想，权力的诱惑真不是一般人能抗住的。陈跃这回被查，估计连自己都没想到会来得这么快吧。
有些人觉得，像陈跃这样在公路管理系统混了几十年的老手，应该对反腐那一套早就了然于胸了，怎么还会落得如此下场？其实，正是因为他身处公路这样的“肥差”部门，接触的项目、资金太多，手里掌握的资源诱人得很，越是有这种“富矿”，越容易在权力和金钱的迷雾里迷失了自己。公路项目，说白了就是“要钱”的事情——修路、补贴、承包，哪个环节不是一块大蛋糕？眼见着这么多机会，权力滋生出来的“腐败土壤”只会越来越肥沃，根本禁不住诱惑。
有人说，“58岁了还能捞多少呢？” 但问题不是“捞多少”，而是这种“我都熬了大半辈子，捞一把就走”的心态。很多像陈跃这样的官员觉得，自己快要退休了，什么事都能过得去，觉得能在最后的“黄金几年”放肆一把。这种心理其实很危险，越是临近“下班”，越容易放松警惕，觉得过去没事现在也没事。
从陈跃被查这件事中，我们也看得很清楚，反腐败的斗争真不是打打雷、下下雨这么简单。腐败现象依然顽固地存在，特别是在一些握有实权的部门，简直就是“重灾区”。就拿交通运输领域来说，工程项目、合同签订、资金拨款，这些方面都充满了“猫腻”的空间。一些人控制住了权力，就想着把公家的资源变成自己的金库，殊不知天网恢恢疏而不漏。
而陈跃的倒下，不只是反腐故事里的一个小插曲，还反映出整个权力监督机制存在的问题。为什么这些部门里那么容易“种”出腐败？说到底，还是监督不到位，或者说监督没真正发力。大家都明白，要想让权力在阳光下运行，必须得有足够透明的监督机制，不然总有胆大妄为的人敢铤而走险。
问题是，现在的监督大多还停留在事后追责的阶段。陈跃被查，说明腐败已经发生了，性质已经恶劣了，而不是在他动手之前就能被遏制。监督应该是时时存在的、全方位的，别让官员有机会去“捞”，也别让他们觉得可以在法律的缝隙里逍遥法外。
不过反过来说，陈跃的事儿也警醒了不少人，尤其是那些正在权力中心的人。现在国家反腐已经是高压态势，谁还敢以身试法，最后都只能是“黄昏落马，丢尽晚节”。腐败这东西，别看眼前赚得满满，但迟早要还，而且代价是自己的自由、名誉，甚至是一生的积累。
所以，最后咱也得感慨一句，权力真是把双刃剑。你能用它为民造福，也能被它拉下水。问题是，站在权力面前，你敢不敢对它说“不”？是不是能一辈子保持清醒？那么最后，小编想问：陈跃的事儿，你觉得是个别现象，还是权力腐败的缩影？对于那些尚未落马的，咱们还能期待什么样的反腐效果呢？对此你怎么看？
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