伴随着中国航天发射的嫦娥六号在6月2日降落月球背面南极-艾特肯盆地着陆区，代表着中国航天月球探索器又一次成功登月。

德国媒体针对嫦娥六号登月一事，与两位航天业内人士连线，共同围绕“嫦娥六号成功登月对于太空竞赛究竟意味着什么”进行讨论。

嫦娥六号

美国记者大卫·阿里奥斯托表示，“我认为中国目前具有领先优势，我是说这可能会改变”。

NASA前雇员基思·考因表示：“正如我在CNN节目上所说，中国首先会到达那里，等到美国宇航员降落的时候还得要下舷窗问中国宇航员该把月球登陆器停在哪里”？

同时考因也表示“当月球基地建成时，人们确实会欢呼，但到了那个时候，中国可能建成50年了”。言外之意就是说，中国月球基地建造将会领先美国50年的时间。

相比之下，美国在2019年启动重返月球计划也就是“阿尔忒弥斯”计划，要在2025年将宇航员送上月球。

阿尔忒弥斯计划

可是美国在月球探索方面的进展并不顺利，1月8日美国“游隼”月球着陆器软着陆失败，1月9日NASA宣布原定于2024年进行的“阿尔忒弥斯2号”载人绕月飞行任务延迟至2025年9月。

同时原定于2025年进行的“阿尔忒弥斯3号”载人登月计划，将延迟至2026年9月。

这与中国探月进展顺利形成鲜明的对比，尤其是在2023年7月12日，中国载人航天工程办公室副总师表示，计划在2030年前实现载人登月。

中国载人登月

此次嫦娥六号成功登月，中国航天在38万公里外遥控指挥嫦娥六号在月背挖土，外界将嫦娥六号称之为“月球挖掘机”，这是人类首次在月背挖取月壤。

当然NASA之所以多次延迟载人登月计划，一方面是碍于登陆器软着陆失败，另外一方面就是NASA两次延迟登月计划时间点均在2030年之前，代表着美国人并不甘心让中国在此次登月比试中，让中国拔得头筹。

美国NASA总部

虽然美国依旧是全球范围内目前唯一将宇航员送往月球的国家，但是美国人没有在月背进行月壤开采工作。面对中国探月工程顺利进行的事实，NASA专家自然会认为中国要领先美国50年完成月球基地的建设工作。

当然此次嫦娥六号在月背挖土，全靠鹊桥二号中继星提供通信支持。有了中继星的支持后，地球与月球之间的联系时间从48小时缩短至40小时。

嫦娥六号与嫦娥五号相比，智能化和自主化也得到提升。按照中国航天集团工作人员透露的消息，嫦娥六号采样任务一开始只需要发布一条指令，嫦娥六号就可以将整个采样任务连贯起来，很多遥测数据不需要人工判读。

对于中国航天而言，未来依旧是任重而道远，我们还有很多需要攻克的难题。

载人登月工程所面临的困难程度远在嫦娥六号之上，还需要研制出能将宇航员送抵月球轨道的大推力运载火箭，届时中国航天将会迎来又一次创纪录的时刻。

（文/诸葛先生）


                                        
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