5月30日，乘坐787，从北京去深圳。在飞机上，两个细节让项立刚体验感非常不好，也让项立刚相信波音干不过中国大飞机C919。一个细节是飞机上没有WIFI，可供手机充电的插口居然很松动，几乎无法充电。另一个细节是头枕很硬，让人很不舒服。

基于这次的飞行体验，项立刚指出，作为民航客机，不能让乘客的体验感越来越好，而且很多细节做的不好，这些都体现的是一个国家产业的落后。

其实，项立刚说的没错，民航客机已经发展上百年了，波音和空客公司一直占据全球主要的大飞机市场。但是，尤其是波音飞机，近几年频频出事，除了安全性能之外，在乘客的舒适性及乘坐体验方面却始终变化不大。在这一方面，波音完全无法和我们的国产大飞机C919相比。

有一位网友描写了自己乘坐C919大飞机的感受。这些感受其实更多的都是一些细节，包括WIFI、座椅宽敞度、内饰、洗手间的一些细节、噪音等等。而这些细节，大部分都是波音飞机所没有的，但却直接影响到乘客的舒适度和乘坐体验感。

下面是美国的一位记者乘坐中国大飞机C919时的感受。让这位记者非常满意的体验其实也是一些细节，包括座位宽敞度、小桌板、充电口、枕头靠垫等等。其中这位美国记者对我们C919感觉非常满意的充电口和枕头靠枕，与项立刚所乘坐的波音787形成鲜明对比。

对于中国大飞机C919来说，在解决了发动机和航电系统之后，以中国的制造业水平，肯定会将全世界的民航客机制造水平带到一个更高的高度，乘客体验感和舒适度也会越来越好。

因此，正如项立刚所说，对于大飞机来说，在解决了安全性之后，各国大飞机之间的竞争，主要体现在一些细节方面，而这些细节决定着乘客的乘坐舒适度，其背后反映的是一个国家的制造业水平。