友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
联系邮箱：1042463605@qq.com
珲春东界调整：中国收回327平方公里，为何无法进出图们江口
61097
0
近七日浏览最多
最新文章
在吉林省有个小城珲春，曾经因为边界调整，硬生生让中国多了327平方公里的土地。但有个问题却让人挠头：为什么拿回了土地，却还是没法通过图们江直接出海呢？
清朝末年，国力衰弱，列强环伺，边疆问题一堆接一堆。1860年，中俄签了《北京条约》，硬生生把东北外兴安岭以南、乌苏里江以东的大片土地割让给了沙俄。这里面就包括珲春东部的一些地盘，图们江口也在其中。江口丢了，中国就失去了通过图们江直通日本海的通道，等于被堵了门。
到了20世纪，国际形势变幻莫测，中苏关系也经历了好几轮过山车。新中国成立后，边界问题一直是跟苏联谈判的重点。尤其是上世纪60年代，中苏关系紧张的时候，边境摩擦不断，双方都想在领土问题上占点便宜。不过，真正让珲春东界调整有了眉目的，还是90年代苏联解体以后。俄罗斯继承了苏联的大部分遗产，但经济一团糟，国力也不比当年。
1991年，中苏签了《中苏国界东段协定》，但珲春东界这块的具体调整，是在2004年10月，中俄签了《中俄国界东段补充协定》。这个协定敲定了两国东段边界的最终走向，中国成功拿回了珲春东部那327平方公里的土地。这块地主要在珲春市东南方向，靠近图们江下游，面积不算小，相当于一个小县城的规模。
图们江从长白山流下来，经过珲春，最后注入日本海，按理说是个天然的出海通道。可现实是，这条江的地理条件实在有点“先天不足”，加上边界调整后的实际情况，出海基本没戏。
首先，图们江江面窄，水深浅，淤泥多，别说大船，连稍微大点的货船都很难开过去。过去清朝的时候，图们江还能走点小船，勉强算个运输通道，但到了现代，这种水道压根没法跟海上航运比。珲春东界调整后，拿回的327平方公里虽然靠着江边，可江口的控制权还在俄罗斯手里。
再说了，就算中国把江口也拿回来，图们江本身的自然条件也限制了它的潜力。江水流量不稳定，冬天还得结冰，航运时间短得可怜。跟黑龙江、松花江这些大江比，图们江的运输能力简直是弟弟级别。
珲春东界调整后，中俄边界线划得清清楚楚，图们江口还是归俄罗斯管。俄罗斯在江口附近有个港口，叫扎鲁比诺港（也叫斯拉夫扬卡港），离中国边境就几公里。这地方虽然不大，但对俄罗斯来说，是远东地区少有的出海口之一，他们自然看得死死的。
珲春东界调整后，中国、俄罗斯、朝鲜三国的边界在图们江口附近交汇，这地方就成了个微妙的三角地带。
图们江口在俄罗斯手里，他们有扎鲁比诺港守着。虽然这港口规模不大，但对俄罗斯远东地区来说，是个战略支点。俄罗斯经济虽然不咋样，但军事和地缘战略的眼光可没丢。他们很清楚，中国要是通过图们江有了出海口，东北的对外贸易和影响力肯定会上一个台阶，这对俄罗斯来说不是好消息。
图们江下游有段是中朝边界，朝鲜在江北岸也有自己的地盘。珲春东界调整后，中国离江口更近了，但朝鲜对这一带的态度也很敏感。历史上，朝鲜一直把图们江看成自己的生命线之一，虽然他们的经济和军事实力有限，但在这块地方，他们可一点不含糊。中国要是想通过图们江出海，不光得跟俄罗斯谈，还得考虑朝鲜的反应。
而且日本海这边，除了中俄朝，还有日本、韩国、美国这些玩家。日本和韩国离得近，美国在背后盯着，谁都不希望这片区域的平衡被打破。中国要是真通过图们江出了海，等于在日本海多了个出口，对整个地区的经济和军事格局都会有影响。
所以，327平方公里拿回来是件好事，但图们江口的出海问题，不是光靠这点土地就能解决的。中俄朝三国在这块地方的博弈，再加上外部势力的关注，让出海这事儿成了个遥远的梦。
拿回327平方公里，对中国来说是个不小的胜利，可图们江出海的问题，却不是光靠这点土地就能搞定的。历史遗留的旧账，地理条件的短板，再加上国际博弈的掣肘，说到底，这327平方公里是个成果，但也只是个开始。
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
联系邮箱：1042463605@qq.com