在越野房车领域,不得不提及览众房车,拥有长城炮原厂房车底盘的技术背书,深受越野旅居玩家喜爱。览众升顶炮房车采用升顶结构,可以在城市路段通勤,除了升顶炮露营车外,还有另一款更适合旅居越野的房车——览众升顶炮房车,现目前厂商指导价42.8万元。

虽然新车与升顶炮露营车同属长城炮底盘,但选装完越野套件后,整台车已经具备更强气场,包括黑化的运动中网、前后保险杠、主副驾驶位置的钢制脚踏、更粗犷的轮眉等等,车漆喷涂了越野防爆漆,可以避免在穿越途中,刮伤漆面。

优化后的前后保险杠可以形成30°/19°的接近角/离去角数据,具备一定越野通过性,同时前保险杠内嵌绞盘系统,能够帮助新车脱困。

18英寸越野轮圈和265/65 R18规格AT轮胎通过非铺装路面上,起到了关键作用,对于整台车的气场也有提升。

新车在车外提供了基础的户外露营装备,包括手动遮阳棚、操作板、外置储物抽屉,原厂标配的是便携式卡式炉,支持选装柴油灶。

市电接口以及注水口设计在车身右侧,同时在靠近车尾部设计了储物舱。

车尾部是外挂储物舱,包含中间位置的备胎和两侧小型收纳舱。

升顶结构采用电动升降/柱式机构+保温侧围,内部篷布为4层,具有更好的保温隔热、防风防雨性能。

车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为5995x2148x2220(mm),车高控制在了2.2米出头。

实际测量升顶结构在闭合时仅为28cm左右,完全展开会升顶结构可以达到74cm上下。

基于长城炮单排房车专用底盘打造的新车,动力上搭载2.0T柴油发动机,最大功率120kW,峰值扭矩400牛·米,与其匹配的是采埃孚8AT变速箱。除了柴油版本,览众还提供2.0T汽油版供消费者选择。

底盘部分,新车采用前双叉臂、后钢板弹簧悬架,且支持免费升级氮气减振器,此外新车还配有电控四驱系统,前/后桥匹配电控式差速锁,越野巡航控制、越野专家模式、越野信息显示等为通过性提供基础保障。

新车具备牵引资质,车尾预留了拖车接口、取电口及后牵引装置,它的整备质量为3170kg,最大总质量3450kg,准拖挂车总质量2500kg。

览众升顶炮房车驾驶室趋于乘用车风格设计,用料多以突出质感的皮质材质为主,主要配置包括多功能方向盘、全液晶仪表盘、中控屏幕、电子挡杆等。在安全性方面,新车还将提供上下坡辅助、动态方向稳定辅助、碰撞自动解锁、碰撞断油、胎压检测、定速巡航、车道保持等丰富的主/被动安全配置。

生活区内部由额头床、会客区、厨房区、尾置卫浴间、纵床组成,新车核载人数为4人,生活区与驾驶室设有通舱窗口。

将升顶结构完全打开,内部可以形成208cm的实测高度,甚至比无升顶大额头皮卡房车的内高表现还要出色。

额头床采用抽拉形式,通过插销固定,左右两侧滑轨甚至预留在了会客区偏后位置,内部空间可供至少2名成年人休息。横床区域床垫为乳胶材质,更贴合人体骨骼。

会客区为对向沙发布局,驻车时可以为4名乘员提供休息。其中正向乘用车风格座椅配有安全带,行驶中可载客;反向为简易的坐榻;中间位置是升降桌,平时办公、就餐、桌游都可以。

侧窗为滑动窗设计,相比外推窗的好处在于,行驶中也能打开为车内通风换气。

正向座椅靠背支持前后调节,靠背一键放倒功能,便于我们与后方区域形成拼床。放倒时需要我们将餐桌完全降低。

完整的后纵床可供1名成人休息,床垫为海绵床垫。床头位置配有电源接口、独立阅读灯。

上方为单制冷房车专用分体空调,对于览众升顶炮房车生活区空间来说,空调功率可以照顾到大部分区域。冬季低温环境下,主要依靠驻车燃油暖风/热水系统提升舒适性。

厨房台面仅内嵌带盖洗手池,空白区域可以当作操作台面使用,也能配合便携式电磁炉、卡式炉使用。

台面下方配有42L房车专用冰箱,内置冷冻舱,可以存放简餐和食材。一侧布置了包括主电源、水泵、逆变器、灯光等重要控制按键。

览众升顶炮房车提供独立卫浴间,由于没有联动机构,所以需要我们手动操作墙板形成完整卫浴间。墙板连接位置配备了合页,通过顶部的插销固定,如果墙板选择更轻的合金板或者液压杆提供助力,操作过程会更轻松。

卫浴间主要配置包括赛特福德旋转马桶,淋浴花洒,顶部还配有双向换气扇。底部双地漏设计排水性能更好,如果一个发生堵塞,另一个也能排出灰水。

车内中控模块为触控屏操作,显示内容清晰丰富,主要功能还可以通过物理按键操作。水电方面,新车搭载180L净水箱、60L灰水箱,48V 11.4度锂电+3kW逆变器+840W太阳能板将为车内供给电能。相比升顶炮露营车,览众升顶炮房车在水电配置上均有升级。

总结:览众升顶炮房车是传统意义的房车类别,升顶结构进一步提升城市通勤能力,越野性能也能适应更严苛的越野环境。水电容量及生活区配置,相比升顶炮露营车进一步升级,虽然同为2-3人少人数旅居定位的车型,但很明显览众升顶炮房车更突出旅居体验感。

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