据美国《星条旗报》15日报道，驻日美国空军在大举采用F-35A隐身战斗机取代老式F-16战斗机后，驻日美国海军也开始更换为当前最先进的F-35C隐身舰载战斗机。

预计今年晚些时候，接替“里根”号航母常驻日本“华盛顿”号航母抵达横须贺海军基地时，这些F-35C将登上该航母。

为了震慑中国，美国海军在声明中称：“F-35C是美国海军最强大的战斗机，也是空中优势的支柱；它是多用途的第五代战斗机，增强了美国航母打击群的力量投射和威慑力。”

在美军的F-35系列隐形战斗机中，F-35C与F-35B都属于垂直起降战机，但F-35C是专门为航母设计的型号，翼展是所有F-35型号中最宽的。为了节省空间，让航母能搭载更多战机，其机翼还能折叠。

从上述信息中，我们看到的是，美国是把其驻日空军和海军的战斗机都换成了F-35家族。空军的F-35A是普通的滑行起飞战斗机，而海军的F-35C则是用于航母的垂直起降战斗机。

再加上其航母，看来美军真是要与中国进行海陆空大战的架势。

那么，中美两军在西太地区的综合战力对比到底如何呢？抛开我们中国占据天时地利人和、世界最强的火箭军等因素，单就被一些人称之为战机神话的F-35C，与我们的歼-20隐身战机，进行一番单向与综合性能的对比。

隐身战斗机的战技术性能，主要体现在三大方面：

第一方面：隐身能力。

战机能够隐身，最主要是两个要素：外形设计与隐身涂层。

外形设计的主要要求就是最大限度减少“角反射器”现象，也就是照射到机身上的雷达波反射到另一个面以后，再反射回雷达接收装置，这样雷达就能探测到战机。因此我们看到隐身战机那种特殊的外形，把绝大部分雷达波反射到了其它方向，雷达接收到的反射波极少。

F-35C的外形与‌歼-20相比，明显就是“短胖的身材”，而歼-20采用了平滑的菱形布局和大量运用复合曲面的设计。很显然，歼-20的隐身性能超过F-35C。

至于隐身涂层，则是为了吸收雷达波与红外线。F35使用的HAVE GLASS V隐身涂层，这的确是一款非常优秀的隐身材料。但还是达不到完全隐身的效果，只要距离比较近，还是能被雷达发现。这种隐身涂层有一个最大的弊端，那就是害怕大雨、巨大温差环境，不适合高温干燥天气，损耗特别严重，飞行几次后身上就会“挂彩”，出现涂层剥落的现象。

而歼-20的复合材料隐身涂层，据多方资料，明显优于F-35，不便多说。

第二个方面：飞行能力。

从最大航程方面看，F-35C的最大航程仅有2500公里，作战半径1000公里左右。而歼-20的最大航程则达到5500公里，作战半径2000公里以上。F-35C的垂直起降对于有弹射功能的航母来说，完全就是多余的，还损失了最大航速、续航里程和载弹量。从飞行速度方面看，F-35C是单发动机，最大航速仅为1.6马赫，而双发的歼-20则达到2.6马赫。同时，歼-20的鸭翼布局，灵活机动性也优于F-35C。至于载弹量，F-35C只有歼-20的60%左右。歼-20是中间主弹舱和两侧各1个分弹舱，F-35C只有2个弹舱。

第三个方面：攻防能力。

歼-20在导弹挂载和作战能力方面对F-35C占有压倒性优势。荷载能力远比F-35C更强的歼-20，装备了第二代有源相控阵雷达，‌其天线阵面尺寸和探测距离均明显优于F-35C战斗机，探测距离可达到500公里，而F-35C只有160公里。至于机载导弹，F-35C最主要的AIM–120空对空导弹，其最大有效射程也就160公里，但歼-20携带的霹雳-15射程至少300公里，霹雳-17射程至少400公里。

综合起来，F-35系列战机中，F-35B、F-35C与歼-20相比唯一的优势，就是能够垂直起降。但这一“鸡肋”功能，却导致其丧失了最主要的三大功能。

因此，我们用得着害怕美国的F-35家族战斗机吗？更何况，真打起仗来，美军的航母距离台岛2000海里之内，都是“东风快递”的活靶子，F-35C飞都飞不过来，哪里还能发挥什么作用？


                                        
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