印度航母升降机装不下阵风-M？
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近日，中天卫视在评论节目中对印度海军开启了“嘲讽模式”，声称印度海军刚刚耗巨资向法国采购的26架阵风M舰载机，因为翼展宽度过大，导致印度海军现在2艘航母的升降机都放不下。从而出现印度海军航母未来只能在甲板上使用和维修阵风M舰载机，根本无法将其运入机库的尴尬情况。这对印度海军一直想要赶超中国航母，并宣称阵风M能完爆歼-15的雄心，将造成极大打击！那印度海军为什么会在认真评估前，就耗巨资买了本国航母升降机装不下的阵风M舰载机？
印度海军为什么不要F-18而选了阵风M？
印度海军目前唯一的舰载机是俄制米格-29K，装备在超日王号航母上。该机2004年一共购买了16架，包括12架单座型和4架双座型。2010年1月，印度和俄罗斯又续签了一份价值12亿美元的29架米格-29K采购协议。但从2013年超日王号正式服役至今，印度海军就频繁向俄罗斯反映米格-29K出现了多种机体结构、发动机缺陷和航电系统故障，甚至还发生了5架坠毁事故。因此印度国家审计机构在2016年发布的调查报告中，指出米格-29K的“飞机的可用性”只有可怜的16-39%！
因此印度海军在2017年就启动了新型舰载机采购招标，计划替换所有米格-29K。由于当今世界上能提供舰载机的国家并不多，因此只有美国F-18和法国阵风M参与了最终对决。这两种机型不但是现役航母舰载机，并且都是经过实战洗礼的成熟机型。虽然这两种舰载机在本国航母上都采用弹射起飞，但仍通过了印度海军的陆基滑跃甲板起飞测试。可以说两种机型在任何方面都是“半斤八两”，因此这也让印度海军的最终选择踌蹰了很久。
但随着印度空军向法国采购的36架陆基版阵风B/C型全部交付，印度政府出于成本考虑，还是选择了阵风M作为新型舰载机。据说3种阵风的零件通用率高达80%，不但可以为印度政府节省下很大一笔后期维护保养资金，而且未来如果扩大采购量，还有可能让法国同意转让一条生产线。这样算来，采购阵风M的好处就远大于美国F-18了。
或许只有一艘能勉强装下
其实前几天被中天卫视嘲笑的“印度耗巨资采购的阵风M装不进航母升降机”的情况，早在招标阶段就已经被人发现了，而印度海军也不可能对此一无所知。毕竟2021年就有印度网友发帖称：由于超日王号航母的2个舷内升降机的宽度只有8.6 米和9.6米，所以这对翼展达到10.9米，而且还不能折叠的阵风M来说，几乎不存在匹配的可能。另外，超日王号航母的2个舷内升降机因为修改难度颇大，因此印度海军大概率不会考虑在超日王号上部署阵风M。
毕竟无论是美国的F-18还是法国的阵风M，在向印度提交的投标文件中肯定会有“最大翼展”一项，所以在印度海军看到F-18和阵风M的翼展数据后，应该立即就知道自己手里这2艘航母升降机能不能装下了。所以，印度之所以确定采购阵风M，并在今年6月开始与法国进行最终采购价格谈判，那就意味着印度海军已经针对阵风M翼展过大的问题有了对策。
其实这个对策也很简单：返厂扩大新建造的维克兰特号航母升降机的宽度！要知道印度海军所谓的“自行研制”的维克兰特号航母，其实就是根据超日王号的俄罗斯设计图“放大”而来的，因此在舰载机方面也是围绕米格-29K来进行布局的。所以其10米宽的2部升降机要想装下翼展10.9米的阵风M，也只有返厂扩大甲板开口，并将升降机宽度扩大到11米以上才有可能——而这也是印度海军最可能选择的方案。
最大可能：期待下一艘航母能完美兼容阵风M
理论上维克兰特号航母的升降机宽度可以通过返厂扩宽到11米左右，但实际上进行这种操作的难度一点不比扩大超日王号的舷内升降机低。虽然从结构上看，维克兰特号的舷外升降机因为所处在甲板边缘，因此对其进行扩大时涉及的航母内部改动，应该会比舷内升降机少的多。可实际上，维克兰特号航母舷外升降机的扩大，不但会因为开口过大而影响周边甲板强度，还会涉及到要同步扩大升降机自身的尺寸和举升能力。另外，还要妥善对“切下”的2块至少14米深、1.5米宽的一圈甲板，以及对这部分甲板中埋藏的管线进行重新布设。
而这些说起来很简单的改动，实际上对航母甲板的功能布局和舰体的整体结构来说，可能都影响十分重大。要知道安装升降机举升轨道的两侧舰体是经过特殊加固的机构，所以扩大后的舰体缺口，需要重新对这部分进行加固并布置内部的管线和舱室，然后才能在其上安装同样扩大尺寸和举升能力的新升降机——毕竟扩大尺寸后升降机的重量也会增加不少。
同时，由于升降机扩大了尺寸，也就意味着甲板占用空间会变大，进而影响到其两侧原来的布局。比如维克兰特号航母前后两个升降机都比较靠近舰岛，目前升降机靠近舰岛的空间被用于安装起重机和停放工程车等设备；而另一侧则是规划的一个停机位。所以在扩大升降机尺寸后，至少会影响到其中一侧的功能布局。如果考虑到向舰岛方向扩大会对舰岛周边甲板强度造成较大影响，那么就只能侵占另一侧的停机位了。这样一来可能会导致维克兰特号航母甲板至少减少2个宝贵停机位的严重后果！
由此可见，虽然印度海军计划将新采购的26架阵风M“勉强”部署到维克兰特号航母上，以替换现在问题多多的米格-29K。可现在很可能会因为升降机宽度仅少了“1米”的问题，导致阵风M上舰一事变得困难重重。虽然理论上印度海军除了切割舰体扩大升降机尺寸外，还有“每次运输都拆卸阵风M两侧的翼尖挂架”，以及采用需要精确微操的“斜入”姿态进入升降机来解决。但这两种方式都存在“耗时长”的缺点，会导致每次阵风M在机库和甲板间的往返都非常浪费时间，进而让整艘航母的战斗力大幅下滑！
当然，如果印度海军能重新设计并建造一艘新航母，那这些问题就能全解决，也无需像现在这么尴尬了。可从现在印度掌握的航母设计和建造能力看，印度海军想要短期追上中国航母规模、进而依靠“航母和阵风M”的组合来遏制中国航母编队的想法，可能短期是无法实现了！不知道大家认为印度海军的这个“野心”会在多久后能变成现实呢？
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