近期备受关注的车圈“霸王龙”第二代AION V，将于7月中旬迎来全球同步下线，而广汽埃安泰国智能生态工厂也将正式竣工。

这两件事对埃安而言都有重要意义。第二代AION V是埃安首款全球战略车型，泰国智能生态工厂是埃安首个海外工厂，它们的到来意味着埃安全球化发展取得了实质性进展，而且不仅仅是产品出海，而是迈入了生态出海的新阶段。

埃安泰国智能生态工厂总投资额达23亿泰铢，设计年产能达5万台，分两期建设。埃安在泰国的深入布局，正逐步塑造东南亚首个新能源汽车产业新生态。

2024年以来，中国车企出海一直是热门话题，在国内市场增量见顶的当下，越来越多车企将战略目光投向海外市场。近期欧盟公布对中国新能源汽车加征关税的政策之后，中国车企出海步伐并未停止，而是呈现出越战越勇的竞争氛围。

对于埃安来说，海外战略一直在布局中，第二代AION V则是其中的重要落子。事实上，第二代AION V在国内市场同样有很重要的战略意义，它和埃安以往的产品有明显区隔，是埃安积极寻求增量，开拓全新细分市场的体现。

总结

埃安是全球最快达成百万产销的汽车品牌，估值超千亿，被视为汽车行业的又一独角兽。要实现更大的产销规模，全球化是必须要走的一步。目前，埃安正加速推进这一战略，以泰国为首站，持续辐射东盟市场，提升海外市场影响力，逐步构建全球化版图。（文\DAN）


                                        
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