近日，据国外汽车媒体对外报道称，全新一代日产途乐预告视频已经公布，那么这也就意味着新车离亮相发布的时间不远了。

看到这条消息后，估计很多车友，尤其是硬派越野车迷们都为之兴奋不已了吧？念寒大致看了一下新车的信息，我不得不说，这次的更新着实让人眼前一亮且心潮澎湃。

在聊新车之前，念寒觉得有必要简单介绍一下情况。日产是选在9月4日于中东地区全球首秀新途乐，而这个选择颇有深意。

要知道，途乐在中东可是个响当当的名字，人家那儿叫它Patrol呢。从8月1日起，日产每周四都会放出新车料，这波营销玩得挺溜啊。

说到外观，新途乐可不是简单地修修补补。从预告片来看，整体轮廓跟它表亲英菲尼迪QX80有点神似，都走的是方正硬朗路线。

但是，途乐还是保留了日产家族的"V-MOTION"设计语言，尤其是前脸那个大嘴巴，啊不，大尺寸进气格栅，上面两道镀铬饰条，下面是矩阵式网格，看着就霸气。有意思的是，日产还强调了空气动力学设计，看来是想在油耗上做点文章。

再来聊聊动力系统，这次可有大动作。传言新途乐要用3.5升V6双涡轮增压发动机取代现款的5.6升V8。

虽说缸数少了，但别小看这个V6，配上双涡轮，马力肯定不会太低。至于具体数据，咱们还得等官方公布。不过参考一下QX80的数据，336千瓦的最大功率和699牛·米的最大扭矩，已经很够看了。变速箱方面，估计会采用全新的9速自动挡，这对燃油经济性和驾驶体验都会有提升。

尺寸方面，新车很可能会比现款更大。现款途乐的尺寸是5305/2030/1925毫米，轴距3075毫米。要是新车能再长那么一点点，后排空间肯定更舒服。

内饰可能是这次升级的一大亮点。据说不仅选材更高级，中控屏也会变大，驾驶辅助系统也会更先进。这些改进对于定位高端的途乐来说都是必须的，毕竟现在的消费者对科技感和豪华感的要求越来越高了。

回顾一下途乐的历史，从1951年第一代问世到现在，这个老家伙已经陪伴我们走过了70多个年头。每一代的变化都反映了那个时代的特点。

比如第四代（Y60）开始，途乐才真正进入了国人的视野，虽然名气不及丰田陆巡，但也渐渐成为了硬派越野SUV的代表之一。

对于中国市场，新途乐大概率还是会以进口方式引入。现款在国内的指导价是79.8万到83.8万元，新车的价格估计会有所上调，但具体涨多少，还得看日产的定价策略。

看到途乐这种硬派SUV还在不断进化，想必狠毒哦车友心里还是挺高兴的吧。虽然时代在变，但途乐始终保持着自己的特色。新一代在保留越野能力的同时，在动力、舒适性和科技配置上的升级，无疑会让它更适应现代消费者的需求。

不过念寒也有一些担忧。V6取代V8，虽然更环保，但会不会影响途乐的越野性能呢？毕竟在沙漠里，大排量发动机的优势还是很明显的。另外就是各种电子系统的加入，会不会让车子变得更加复杂，影响可靠性呢？

当然了，念寒非常期待能早日试驾这台新车。到时候，我一定会给大家带来最真实、最客观的评测。各位，你们对这款新途乐有什么想法吗？


                                        
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