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文/亚东

据菲媒7月9号报道，菲律宾所谓“西菲律宾海”海军发言人罗伊少将表示，日前，菲律宾海警对仁爱礁马德雷山号上的菲军，进行了医疗护送任务。

然而，菲律宾海警船在运送期间，遭遇了一艘长102米的中国海警船，以及至少6艘海上“民兵船”的阻挡，所以导致撤离行动一度被中断。不过菲军还称，中国舰船没能成功阻拦菲海警船，仁爱礁废船上的菲军最终还是成功从船上撤下，被菲海警船运回了本土。

（中国海警7月7号封锁仁爱礁分布状况，按理来说压根儿不会给菲船任何可乘之机）

菲军口中所谓“医疗护送”，指的是7月7号当天，菲律宾派两艘海警船闯岛一事。只不过当时碍于中菲官方透露的信息都比较少，所以国人都以为是菲律宾看仁爱礁废船已经中断补给20天了，于是试图派船再次强行运补。

然而，自从7月以来，我国海警船和渔船就在仁爱礁组成了内外两道封锁线。在7号当天，我国就有共计3艘海警船和13艘渔船全天蹲守在那里。另外，根据卫星观察，菲海警船闯岛以后，我国直接出动了仁爱礁海域1艘海警船，以及至少6艘渔船，将试图闯岛的两艘菲律宾海警船都拦截在了14海里开外。因此，从公开信息来看，菲律宾的海警船并没能闯进仁爱礁的浅滩。

（7月7号中国海警在仁爱礁14海里外拦截菲船的航迹图）

那么问题来了，既然菲律宾海警船没能闯进仁爱礁浅滩，那么菲律宾海军发言人为何却说他们完成了这次任务呢？我个人认为有三种可能。

第一种是菲军撒谎。可能在很多人听来，一国正规军高层撒谎是很不可思议的事。但实际上就在5月菲律宾派上百艘船闯黄岩岛失败以后，护送这些渔船的海军和海警，依旧回去大肆宣扬他们闯岛成功，“丧事喜办”。

（马德雷山号此前照片，从图里我们就可以看到，这艘舰原本就有小船）

第二种可能是仁爱礁废船的菲军自己出来了。根据国内媒体日前发布的纪录片显示，我国科考人员在调查仁爱礁珊瑚生态系统时，在逼近仁爱礁浅滩后，船上的菲军便从船上吊绳下海，乘坐两艘橡皮艇去干扰我国科考人员。

值得注意的是，马德雷山号在退役之前，就是一艘坦克登陆舰，本来就是装坦克用的，所以其内部结构置放两艘巡逻艇，并不是什么稀罕事。所以要是仁爱礁菲军自己开船离开仁爱礁，然后菲律宾海警船在12海里外候着等着，也不是不可能的事。

（菲军从船上吊绳下橡皮艇，准备驱赶我科考人员）

这第三种可能，就是菲律宾海警船到了仁爱礁14海里之外，获得我方允许，在接受我国监管的情况下，派船进去把人接出来。只不过在执行过程中，菲律宾海警没有按规矩办事，所以后来就被中国船只拦截驱赶出去。

至于中方为何会同意，可能是因为不久前中菲才进行了第九次南海问题磋商会议，彼此达成缓和南海局势的共识，所以中方可能会出于人道主义考虑，临时允许菲方派小船进去接人。

（7月7号带头拦截菲船的海警5203号舰）

如果真是第三种情况，我们也需要注意一个问题，那就是警惕菲军以护送伤员的名义，实施暗度陈仓之计，进行人员轮换。甚至菲方7号当天闯岛失败，保不齐可能就是因为想借机派人进去。

但是无论前面三种情况里哪一种，都说明菲律宾海警船没能闯岛成功，菲军只不过有意玩文字游戏进行炒作，以争取菲律宾民意，对他们在南海行动的支持。

这一点在近期发生的另一件事上，也能看得出来。据菲媒9号当天消息，这两天，一名菲律宾渔民在所谓“西菲律宾海”，也就是南海部分海域活动时，被一艘“不明船只”撞击导致沉没，有一名渔民也因此失踪，迄今未能找到。菲律宾官方还特别强调，撞击菲律宾渔船的船只，上面有几个中国字，不过其所属国仍不确定。

（菲媒故意炒作人员失踪可能和我国有关）

菲媒和菲律宾官方这套说辞，尽管没有特别指明是谁做的，但明眼人一看都知道他们在往中国人身上引。而他们这么做能达到的最终效果，就是菲律宾民众对中国的敌视，以及对他们在南海接下来的行动表示支持。

所以从菲律宾当局这些动作来看，他们闯岛成功与否的事实，以及撞翻菲渔船的凶手是谁，都已经不重要，而是这些事情带来的后续影响才是关键。


                                        
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