比亚迪汽车成为我国新能源汽车领域的“一哥”也不是一天/两天了,在漫长的时间里,比亚迪汽车打造出了多款受到消费者喜爱的车型。不过说实在话,比亚迪旗下也有不少车型的定位比较接近,比如说比亚迪海豹DM-i和比亚迪汉DM,它们的定位就很接近。两款车型相比,比亚迪海豹DM-i的官方起售价格为14.98万元,而比亚迪汉DM的起售价格为16.98万元,仅仅相差两万元。那么如果让你在这两款车型之间选择的话,你会选择哪款车型?如果是我的话,我会选择价格更高的比亚迪汉DM。

因为我之前就试驾过比亚迪汉DM,所以我决定试驾一次比亚迪海豹DM-i,看看与比它贵两万元的汉DM相比,比亚迪海豹DM-i的表现究竟怎么样?首先我们来说外观设计,比亚迪海豹DM-i作为一款专注于年轻运动的车型,它采用了比汉DM更加时尚的外观设计。不过话说回来,汉DM采用的外观,是“龙颜”设计,而比亚迪海豹DM-i则是采用海洋网的设计,能够给人更加时髦、个性的视觉感受。相对来说,因为比亚迪海豹DM-i头灯组造型犀利,前格栅也采用独特的横幅式造型,搭配饱满的引擎盖造型,看起来运动气息明显更强。不过太过个性的外观造型,却未必能够得到所有消费者的喜爱,就我个人而言,我认为汉DM的外观沉稳,更符合我的审美喜好。

在外观设计更加年轻、个性的同时,比亚迪海豹DM-i采用了4980*1890*1495毫米的车身,它的轴距为2900毫米,在车身尺寸方面,与汉DM有轻微差距,虽然它的车长更优秀,可是无论是车宽还是轴距,都是汉DM(车身尺寸4975*1910*1495毫米,轴距2920毫米)更加优秀。再加上比亚迪海豹DM-i采用了溜背式的车顶造型,其后排空间的表现,明显没有汉DM优秀。

从内饰设计来说,比亚迪海豹DM-i采用家族风格明显的设计,看起来比较圆润,各种科技配置方面,它的表现与汉DM并没有明显的区别。只是与其相比,如今比亚迪汉DM的座舱内饰采用了较为简洁时尚的造型,其灵感来自我国独特的山水画,我个人感觉汉DM给我的视觉感受更加高端。

我试驾这两款车型的时候,都是试驾的入门版本,它们的动力参数并没有太大的差距。其中,比亚迪海豹DM-i采用1.5L引擎和电动机构成的插混系统,其发动机的最大功率为81千瓦,峰值扭矩135牛·米,电动机的最大功率为145千瓦,峰值扭矩为325牛·米,能给人8.2秒的破百速度,并且馈电油耗为4.8L/100km。与其相比,汉DM目前推出的2024款车型,采用了比亚迪推出的第五代DM-i混动技术,其搭载的1.5T发动机最大功率达到了102千瓦,电动机也有145千瓦的最大功率,百公里加速能力优化到了7.9秒,百公里馈电油耗为4.2L。很显然,无论是燃油经济性还是动力输出表现,都是汉DM更胜一筹。

从驾控感受来说,两款车型并没有给我太大的区别。虽然比亚迪海豹DM-i的外观设计更具运动气息,但是其车辆开起来,给我的感觉还是偏向于家用舒适,与汉DM给我的操控体验比较接近。可能是因为汉DM的动力系统更加优秀,其在中后段加速的时候,给我的感觉比比亚迪海豹DM-i更轻松。


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