近日，据网友爆料称，上海航空的一架航班为等待外籍人士，导致全机所有人等待三个半小时，引发广泛关注。上海航空公司曾回应称，因台风天气影响。7月29日，乘客告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点记者，“我们希望航空公司明确延误的原因究竟是什么，其次是赔偿的问题。”（齐鲁晚报·齐鲁壹点爆料电话：0531-85193656；邮箱：405617016@qq.com)
7月26日，陈明（化名）夫妻带着仅六七个月大的孩子，准备从海口回老家十堰市。他原本的行程是，13：35至16：20从海口飞上海浦东，18：15至20：35从上海浦东飞十堰武当山。
当天下午1点左右，陈明和其他乘客却迟迟等不到登机的通知。“工作人员说延误晚点，原因是流量控制。他们也提过台风天气原因，但是同一时间段，海口飞上海浦东的其他航班正常起飞了。所以天台风天气和流量控制的原因是立不住的。”
记者从航旅纵横App查询发现，同一时段海口飞上海浦东共有4个航班。其中，FM9256和另外一趟航班延误（该航班延误54分钟），其他2个航班正常起飞。
很多乘客询问什么时候起飞。“他们说保守估计下午3点起飞。”有乘客拨打航空公司电话，工作人员称可以全额退款。后来陈明打去电话，希望改签到其他航班。“航空公司说，改签到其他航班有机票差价，并提出可以退票，再由乘客自行买票。这样的话，我会亏两三千的差价，我没有接受这个方案。”
下午两点多，陈明和其他乘客开始登机。登机后，陈明听到飞机广播上说，“需要等待十几名乘客。我还纳闷，飞机什么时候还等乘客了。一般来说，大家登机后就关舱门，准备排队起飞，但是我们一直在等待。”
图源受访对象
一直到下午四点多，十余名外国人登机。陈明说，“这时大家才感觉不对劲，想要一个说法。但是机长和乘务员说，他们收到的指令就是等待十几个人登机。”
临近飞机降落，陈明听到广播中提到，落地之后，找航空公司工作人员申请赔偿。在取行李处，有工作人员在专门处理赔偿事宜。
陈明说，“航空公司提出给每个人200元钱的交通赔偿。我们通过微信扫码很快到账，显示的是旅赔。”此外，航空公司安排大巴车将大部分人送到市区。而对于中转乘客，航空公司则提出为他们提供针对性的解决方案。
飞机落地时，已经接近晚上8点。此时，陈明原计划飞往十堰武当山的航班早已起飞。航空公司给陈明的解决方案是，改签到第二天的航班，当晚安排入住酒店。“我们带着小孩很不方便。”陈明查到，晚上11点还有一趟从上海浦东飞往武汉天河的航班，他便让航空公司给改签了。
凌晨两点多，陈明和家人终于落地武汉。“我们在酒店住了一晚，上午坐高铁回到老家。”针对产生的酒店住宿费和高铁票费用，陈明咨询了航空公司。“他们说可以申请报销，但是到现在还没有给答复。我昨天接到电话，对方口头道歉，但还是说流量控制导致延误。”
7月27日上午，上海航空就此事作出回应。7月26日公司海口—上海浦东FM9256航班原计划13:35起飞，受航路台风天气影响延误。15:00组织旅客登机过程中，预计起飞时间已延至16:41，公司值机人员在保障时间允许的前提下，按程序安排部分可能因台风天气错失浦东国际中转航班的同航段旅客登机，并于15:51组织登机完毕，航班因航路天气原因于17:13起飞。同时公司积极做好现场和事后的服务沟通及延误补救工作。
乘客收到的投诉答复
而在陈明收到的投诉回复中，海口美兰国际机场称，“经查，FM9256航班（海口——上海浦东），计划起飞时间13：35，登机口5#，该航班由于流量控制原因延误，登机口为旅客提供茶水服务。14：41分航班开始显示登机，14：58分旅客登齐之后，航司代表称有14名MU5550航班的团队旅客因航班调时，到达上海之后赶不上国际航班，故改签至FM9256航班，需要等旅客。15：52分14名旅客登齐，因等待时间较久，机上旅客意见较大，航司代表上机向旅客解释，航班于16：11分关舱。登机口服务员是在第一次登机结束后才被告知需要等14名晚到旅客，因航司要求等待旅客，建议转相关单位处理。”
陈明表示，“现在乘客都在等待回复。我们希望航空公司明确延误的原因究竟是什么，其次是赔偿的问题。”
（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端记者 李静 刘志坤）
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