新能源汽车行业早报

三言科技汇总整理

在2024中国汽车重庆论坛中，吉利控股集团高级副总裁杨学良表示，汽车企业之间的竞争不应仅仅局限于价格战，而应更广泛地涵盖技术、品质、品牌和服务质量等多个维度。

企业更应注重道德层面的竞争，即 ESG（环境、社会和公司治理）的合规治理。

他指出，道德战的核心在于坚持诚信和责任，确保产品安全和环保标准。汽车企业更应坚守道德底线，不以牺牲产品质量为代价降低成本，不通过欺骗消费者来获取短期利益。

昨日，海口一辆小米SU7驶出停车场时突然加速冲撞行人致1死3伤一事引发关注。根据一名伤者亲友表示，目前2名轻伤伤者在医院处理伤口后自行离开，而重伤伤者则在医院ICU救治；根据护士介绍，重伤者即将转院治疗。（点时新闻）

在2024中国汽车重庆论坛上，比亚迪王传福谈及“卷”称，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。

他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。纵观改革开放四十年来，我国经济的腾飞正是伴随着竞争和市场的发展。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中‘出海’，为国家撑起中国品牌，打造世界第一品牌。”

在2024中国汽车重庆论坛上，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞表示，现在国内车企竞争的太厉害了，各种明的暗的，桌上的、台下的，上得了台面上不了台面都有。

奇瑞今年上半年增速非常快，许多维度都超过了比亚迪，而且奇瑞新一代的产品非常不错，营销也做的是有声有色。

奇瑞未来两年会加速推出新产品，希望奇瑞能够看到比亚迪的背影，能做到中国的第二。

李云飞还称希望奇瑞离比亚迪越近越好，这样可以帮比亚迪分摊点火力。

2024中国汽车重庆论坛上，广汽董事长曾庆洪表示，‘内卷下去不是办法。’企业的目标是什么？是盈利。而盈利的目的是什么？是为国家和社会做贡献，缴税、创造就业机会。但如今，裁员的情况如何？广汽集团也不得不裁员不少。这样下去，对社会和国家将带来怎样的影响？”

他还表示现在部分车企“卷流量”过度，进行抹黑营销，违法法律，“水军太多了，不可信”。

2024中国汽车重庆论坛上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞 谈及“价格战”表示，由于每家企业的规模不同，自身情况不一样，因此要量力而为。 “大家不要愚弄消费者，要对消费者好一点”，李云飞建议，“大家之前都涨过价，所以接下来在一些年度大改款的时候和新产品推出来的时候，要把价格的下调考虑进去”。

昨日，蔚来能源与广汽能源科技宣布达成充电网络互联互通合作协议。

合作内容包括建立充电平台间动态数据共享，实现充电设施双向互联互通。

从6月7日起，广汽埃安、昊铂、广汽传祺用户可以通过App、小程序及车机充电地图使用蔚来的充电服务，包括查询、导航、启动和支付等功能。

同时，蔚来用户也能通过蔚来App、小程序、车机充电地图及加电App使用广汽能源的超充站。

近日，在2024中国汽车重庆论坛上，吉利李书福对于价格战发表观点称，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。

中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案召回计划。

即日起，召回生产日期在2018年7月5日至2021年2月19日期间的部分进口A级、B级、CLA、GLB SUV、GLE SUV和GLS SUV汽车，共计51536辆。

本次召回范围内部分车辆由于组合仪表控制单元软件开发过程中的偏差，组合仪表中后雾灯的标志可能不满足国家标准中关于后雾灯符号的规定。

近日，有消息称比亚迪子公司弗迪电池（以下简称弗迪电池）已在今年 3 月与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议，将于明年一季度向特斯拉供应储能电芯。弗迪电池将成为特斯拉上海储能工厂的电芯二供，一供为宁德时代。

据《每日经济新闻》报道，比亚迪方面尚未回应此事，而特斯拉回应称，“消息不属实。”

近日，有报道称大众集团设立KI10绩效项目，未来三年将实现固定成本和人员成本降低20%。

据内部文件显示，中国激烈的市场环境给大众的财务业绩带来额外压力，大众迫切需要专注于一个更有效率的组织，利用跨实体和部门的协调效应，以实现间接人事成本降低 20% 的目标。

对此，大众中国回应称，KI10 是总部提出的 Efficiency 效率计划，是以 2023 年为基准，未来三年实现效率提升 20%，包含大众中国，20% 指间接人力成本，包括差旅、行政等支出，并不等于裁员。

广汽集团发布公告称，5月汽车销量为156,518辆，同比下降25.33%，本年累计销量为699,529辆，同比下降24.51%。

三言科技 6月7日消息，今日，特斯拉官方账号发文《真的，手机支架可以拿下来了！》称，一夜之间上百万车主获得了一连串新功能：车道级导航、路线切换、全新驻车界面、全新行车界面后备箱自动开启，这些功能统统免费。

据介绍，本次更新包括泊车精灵、全息座驾和城市车道级导航等功能的引入。

此前，马斯克曾在社交平台发布消息称，FSD （Full-Self Driving-全自动驾驶） 12.4.1向特斯拉员工发布。如果进展顺利，本周末将向有限数量的外部客户发布。

在 2024 中国汽车重庆论坛企业家高端对话上，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海对特斯拉 FSD 即将进入中国一事发表了看法。

他表示，特斯拉 FSD 的引入，不仅是对现有格局的一次挑战，更是中国智能网联新能源汽车行业迎来的一次重大机遇，将促进中国智能网联新能源汽车由智能驾驶到自动驾驶的跃迁。

“特斯拉进中国，有人问我中国的新能源汽车还活得下去吗？我当时说特斯拉进中国一定是好事，一定会促进和加快中国新能源汽车的发展。其实比亚迪今天成为新能源汽车全球第一，我个人看法，特斯拉促进的结果。”

他认为，特斯拉自动驾驶进入中国也会促进和加快中国汽车产业智能驾驶，特别是自动驾驶的进一步加快迭代升级，加快发展，要不了五年，中国也会成为全球智能驾驶或者自动驾驶的第一。（IT之家）

极氪汽车宣布，极氪光辉事业部成立。

据介绍，光辉事业部负责光辉产品线的策略运营、圈层营销、销售和用户运营等环节；结合极整体职能，保障高品质的交付及售后服务水准。

据了解，4月19日，极氪汽车正式发布四座超豪华旗舰MPV车型极氪009光辉；5月24日，极氪009光辉版在宁波极氪工厂举行交付仪式。

北汽集团发布声明称，近年来，北京汽车制造厂有限公司在其产品、宣传、子公司名称上使用北汽集团的“北京”“北京汽车”“北汽”等商标、字号，多次提到井冈山、212等北京汽车工业历史。北汽集团在此澄清，北京汽车制造厂有限公司是一家生产基地主要位于山东青岛的民营企业，与北汽集团无股权关系、产权关系。

贾跃亭发布视频表示，FF给首个二级市场个人投资者用户交车，标志着重启了FF 91 SOD2（第二阶段）交付。

贾跃亭称，在完成战略投资者融资之前，在FF能够筹集到所需零部件资金的前提下，FF将努力每个月交付一辆新车。

贾跃亭还表示，接下来的三大任务迫在眉睫。第一，尽快完成首轮战略投资者融资；第二，努力推动产能的爬坡；第三，全力推动中国和美国汽车产业桥梁战略的实施。

昨日晚间，贾跃亭曾发布视频称，将向用户交付第12辆车。贾跃亭表示，FF终于完成第12台车的零部件采购、生产和检测，即将向首位二级市场个人投资者用户交付。

在比亚迪2023年度股东大会上，比亚迪董事长王传福表示，比亚迪坚持用新能源领域的最新科技打造旗下高端品牌。

“我们不可能过度营销，也不可能通过巨大流量来谋求一时的发展。真正创造高端品牌还得靠产品力，产品力的核心还是在于技术和创新。”王传福说。

王传福介绍，今年下半年，比亚迪会将推出腾势Z9 GT，该车型将采用比亚迪全新的三电机技术平台。“我们会有很多新的科技在这个平台上发布。”（上证报）

近日，哪吒汽车前机盖被坐瘪引发热议。据悉，周鸿祎在参加一档节目时，鼓动主持人“大熊”坐在了哪吒汽车前舱盖上测试，结果给坐出了一个坑。

对此，哪吒汽车也发文回应了此事。官方解释目前主流汽车引擎盖材料都具有一定的弹性。其主要目的是在行人碰撞等极端情况下，确保行人的安全。哪吒被压瘪的引擎盖，经过储会长的“修复”一会儿就基本上复原了。

据“新浪海南”报道，6月7日上午，海口市美兰区美苑路春江壹号小区发生了一起严重的交通事故。一辆小米SU7纯电动轿车在驶出停车场时突然失控，冲向非机动车道正常行驶的电动车和路人，造成一死一伤的严重后果。

对此小米公司发言人发布声明：

1、相关事故发生后，我们已经第一时间介入，正积极配合警方进行查验、勘察。

2、经配合警方调取车辆后台数据，事故发生时车辆各项状态正常，制动踏板状态正常，加速踏板处于持续下踩状态。我们已经向交警部门提供了事发时的车辆数据报告，后续将积极配合协助警方的调查，有相关结果，我们也将及时披露。

3、相关媒体在没有了解事实、数据的情况下，轻率描述“车辆失控”、“刹车失灵”等言辞，已严重失实。

4、我们将诚恳、妥善配合车主及相关事主关于此事故的善后事宜。

从小米汽车人力服务商处获悉，在提出2024年新车交付目标冲刺12万辆后，小米汽车工厂正在大量招聘工人，开出了月薪最高可达1万元，年底13薪等待遇条件。 (新浪科技)

6月6日，法拉第未来创始人贾跃亭透露，时隔4个来月，FF终于有了少量的资金，已完成第12台车的零部件采购、生产和检测，即将向首位二级市场个人投资者用户交付，“这位新车主是第一位FF的二级市场投资者，而且是特斯拉的前100名用户。”