本文仅在今日头条独家发布，谢绝转载

事实证明，特朗普愧对了自己的大恩人，马斯克已经对他“心灰意冷”。

给特朗普捐了2亿多美元的马斯克，终于不想再当“冤大头”了。后者日前在接受采访时表示，他打算今后“大幅减少”在政治捐款上的支出。

而当被问及原因时，马斯克只是简单回复了一句：“我认为我已经做得够多了。”

【马斯克最早是支持民主党的，2022年，他开始倒向共和党】

简简单单一句话，道出的却是他对特朗普的“心灰意冷”。

但这有错吗？当然没有。众所周知的是，马斯克是去年特朗普在总统竞选中的最大金主，他不仅在短短几个月内向特朗普阵营捐款超过2.5亿美元，而且还在自己的社交媒体X上为特朗普不断摇旗呐喊，为后者胜选提供了关键助力。

马斯克最早是支持民主党的，但由于在特斯拉的问题上与拜登政府产生矛盾，以及不满民主党在文化上的激进左翼态度。

2022年，他开始倒向共和党。但一开始马斯克并非站队特朗普，而是支持当时风头正盛的佛州州长德桑蒂斯。

去年3月，特朗普赢得共和党初选，作为总统候选人代表共和党出战大选，但马斯克并没有在第一时间“宣誓效忠”，直到同年7月。

【马斯克在接受采访时表示，他打算今后“大幅减少”在政治捐款上的支出】

那个月发生了两件大事：一是7月13日特朗普遇刺未遂；二是7月21日拜登宣布退选，哈里斯取而代之。

“天命”加身的特朗普支持率大涨，而能力平庸的哈里斯则被普遍认为无法与特朗普相抗衡。

马斯克因此迅速押注特朗普，他宣布，自7月开始，他计划每月向美国政治行动委员会捐款4500万美元——这是他与其他硅谷富豪共同创建的一个支持特朗普的组织。

在过去两届选举中，由于缺乏华尔街和硅谷精英的支持，特朗普得到的竞选资金远远小于民主党的对手。所以对特朗普来说，马斯克这次的鼎力支持就显得格外重要，甚至可以说是“雪中送炭”。

马斯克也因此迅速成为特朗普身边的“红人”。特朗普不仅在演讲中多次称赞马斯克，还邀请他参加自己的各种竞选活动。

最重要的是，特朗普许诺将在上任后成立“政府效率部”（Doge），马斯克则将成为该部门的负责人。

【马斯克也因此迅速成为特朗普身边的“红人”】

今年1月20日，特朗普在上任总统的第一天便签署行政令，成立政府效率部，而马斯克也如愿以偿，得到了干预政府管理、实现政治目标的手段。

在政府效率部的推动下，美国联邦政府进行了大规模裁员，大量合同订单也被取消。

然而好景不长，政府效率部的工作不仅在行政、司法端遭到了强大阻力，难以推广，比如马斯克一度大力推行的周报制度实际上就“烂尾”了；

而且更致命的是，由于介入政治太深，马斯克的所作所为招致了大量左翼人士和中间选民的反感，并影响到了其商业利益——特斯拉在全球的销量暴跌，股价也随之腰斩。

据称，特斯拉的董事会甚至已经着手寻找马斯克的继任者了。

【特斯拉在全球的销量暴跌，股价也随之腰斩】

就连在特朗普阵营里，马斯克也越来越显得“格格不入”。由于政府裁员问题，他与国务卿鲁比奥大吵一架，后者拒绝政府效率部把手伸进国务院；由于关税问题，他还与总统贸易顾问纳瓦罗在网上公开对骂。

“硅谷的钢铁侠”注定无法融入Maga的大染缸——哪怕马斯克投再多钱，他跟Maga本质上也不是一路人，双方只是在某些观点、利益上有所重合，互相利用罢了。

在重重压力之下，马斯克不得不在商业和政治之间做出“二选一”的决定，而他的选择是商业。在特斯拉第一季度的财报电话会上，马斯克承诺，他将在5月大幅减少在政府效率部的工作时间，将工作业务的重心转回到特斯拉的业务上。

而此前在接受福克斯新闻台采访时，马斯克也透露自己计划在5月底辞去政府效率部的职务。

这里需要解释一下。美国法律规定，“政府效率部”的工作人员不属于正式编制，而是“特殊政府雇员”，每年的工作时间不得超过140天。如果从1月20日来算，5月底马斯克正常也应该离职。

【马斯克承诺，他将在5月大幅减少在政府效率部的工作时间】

但这条法律并非没有漏洞，如果特朗普和马斯克想的话，这140天可以仅以工作日来计算，那么马斯克理论上可以做到7月底。但是他并没有这么做，反而是在4月底就实际上淡出了政府效率部。

2.5亿美元换来的“政府效率部”负责人头衔，不仅没有让马斯克实现自己的政治抱负，反而让自己身价大跌，沾上一身恶名，最后不得不低调退出。

即使马斯克是商业上的绝顶天才、世界首富，但在权力的游戏中，他依然显得无能为力。

据称，特朗普刚宣布“对等关税”后不久，马斯克曾亲自找上特朗普，希望劝后者放弃这种不合理的关税政策——但特朗普并没有听从他的建议。

对马斯克来说，2.5亿美元就算是交了学费。

现在最关键的是尽快抽身，如何在不激怒特朗普的情况下，与Maga阵营保持距离——将来共和党被反攻倒算之时，马斯克可不想被溅得一身血。