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施工前先彩排,哪里不好改哪里!青岛地铁9号线斩获全国大奖
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记者 赵波
日前,青岛地铁9号线华城路站BIM模型在2023年第六届“建模大师杯”全国建筑信息模型(BIM)建模大赛中获得一等奖。据悉,9号线一期所有车站均实现车站场布、管迁BIM模型创建和优化,管迁BIM模型三维图现场展示并应用交底。
“即使一个完全不懂建筑图纸的人也能直观感受施工效果!”在华城路站,青岛市政集团华城路站班组长李玉倩介绍了这套模型的应用场景,“我们利用BIM模型可生产高清渲染图、结构图、节点图、做法层次图等工艺节点细节图的特点,制作3D动画,让一张平面图纸瞬间立体展现在眼前,施工人员就可以360度无死角观察到每个节点的细节,就像我们常常在科技电影中看到的‘全息投影’一样。”
彼时,华城路站刚刚完成主体结构第四块底板浇筑,正在进行第一块侧墙的浇筑工作。结构施工过程中钢筋林立,有一种属于建筑的力的壮美。“BIM技术的运用,相当于对施工作业各项工序进行‘彩排’。钢筋安装施工前通过BIM技术建模,提前发现在实际作业中存在的问题,通过优化技术方案将问题扼杀在萌芽状态。”李玉倩说,为确保项目建设安全有序和工程质量,施工工程中,项目部不断强化BIM技术水平,在一些关键节点、复杂结构、特殊工序上充分采用视频交底,做到事前有准备、事中有控制、事后有复盘,极大提高了施工效率。
自开工以来,项目部积极推动BIM技术在实际施工中的应用,小到临建布设,大到方案变更,以BIM技术为施工现场解决难题,提高施工质量和经济效益,推动建筑行业的数字化智慧转型。
“BIM技术建模分析与施工应用,为我们成功在前期围护结构施工阶段和结构施工节约工期约2个月,特别是华城路站调流路的军便桥施工,通过BIM技术动画模拟安装,尤其是各钢构件节点的安装顺序,进行了模拟,实现实际施工中军便桥整体吊装,将常规安装需要的15天时间缩短至4天,有效保障施工节点。”华城路站业主代表赵凤凯表示,华城路站项目部利用BIM技术建模分析,针对性改进施工技术及方法和工程的自身风险和周边环境风险,有效提升施工质量,保障施工安全,取得了非常明显的经济效益和显著成果。
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