对于中国海军来说，除了一线舰艇，还有什么是重中之重呢？这就是补给舰队，可以说海军能走多远全看它。
我是知识君，今天我们就来看看中国曾落后世界水平一大截的补给舰队，如今发展得怎么样了呢？
补给舰是什么？它就是货真价实的辅助，一个奶妈，在团队中是非常重要的存在，在航母战斗群当中补给舰能够给舰船供应许多的补给用品，就比如所需的燃油、航空燃油、弹药、淡水、食品、备件等等，有了补给舰，就能够让舰队走得更远，从黄水到深蓝，有了补给舰，不仅能够补充军需，还能够进行人员输送，提高持续作战能力，以扩大舰艇作战海区范围。
为了能够跟上编队，补给舰的自持力和续航力也需要有所保证。
根据美国海军分类的系统来说，补给舰可以分为舰队油船、综合补给舰、快速战斗支援舰这三类，而从所承担补给任务中，我们也能分为综合补给舰和专业补给舰，其中综合补给舰是各国海军的重点发展对象。
补给舰的产生背景是在二战，可是我国研发补给舰工作起步比较晚，在70年代才开展，当时为了保障向南太平洋区域，试射洲际弹道导弹而护航的051导弹驱逐舰才开始研发第一种大型补给舰，905型油水补给舰，于1979年服役，自此我国的补给舰之路真正展开。
如今这么多年过去了，中国补给舰水平在世界上是一个什么水平呢？
中国军舰已经具备了远洋的能力，为了能够更顺利，补给舰自然是不能落下的，如今中国补给舰水平已经稳坐世界第二把交椅，中国海军赢得了更大的地理延伸，同时也加强了解放军对远程战场的协助能力，拥有了16艘补给舰，其中11艘是具备着远洋能力的，未来中国海军能走多远也得靠他们了。
接下来，我们对我国的补给舰进行一个盘点。
905型油水补给舰是中国第一款油水干货补给舰，也是我国首舰补给舰，在1979年服役，满载排水量约为2.1万吨，现役只有1艘，但其实一共建造过4艘，其中有一艘还是为巴铁海军建造的。
908型远洋补给舰是1996年服役的，满载排水量为3.7万吨，航速有15.5节，可以续航45天，可以做到远洋补给，在最新型901型补给舰服役前，她是我国吨位最大的补给舰，目前服役的为1艘。
903型综合补给舰，满载为2.05万吨，相较于早期的905型综合补给舰，有着大量改进，成为新一代大型远洋综合补给舰，最高航速达到了19节，可以和舰队一起行动，目前服役有两艘，2004年正式服役，满载排水量总和能够达到4.1万吨。
903A型综合补给舰，在903型的基础上进行了改进，排水量得到了增加，达到了2.3万吨，航速也是19节，同样也能够进行远洋，在2013年正式服役，目前来看已经服役了6艘903A型，这么来看排水量总和有13.8万吨。
904型运输补给舰具有良好的对无港口设施的补给能力，可以搭载直升机，满载排水量为1.0975万吨，船最大航速有22节，该型号目前现役为1艘，在1992年进入服役。
904A型运输补给舰，在904型的基础上，加以改进，满载排水量达到了1.5万吨，在2007年正式服役，现役为一艘，因为对南沙的重视，后面又服役了904B型。
904B型运输补给舰在904A的基础上，性能又有了进步，他的排水量还是在1.5万吨，储存燃油和淡水已然超过1万吨，其他物资则能超过1000吨，在2015年先后服役了2艘，排水量综合能达到了3万吨。
901型综合补给舰，满载排水量为4.8万吨，是专门为航母群编队建造的中国第一款超过4万吨的补给舰，同时也是中国自主研制具有世界先进水平的新型综合补给舰，比批量建造的903型大了一倍，并且航速也得到了大幅度提升，大于25节，目前已经服役了2艘，首舰在2017年正式服役，排水量总和有9.6万吨。
看这下水速度，也是“下水饺”进行时啊。
在其中有11艘包括908型补给舰一艘，903型补给舰两艘，903A型补给舰六艘，901型综合补给舰两艘，都能够跟随编队，进行远洋。
时间推移，中国的实力也在一点点发展，如今空中和海上的补给力量，中国已经稳坐了世界第二把交椅，补给舰的总吨位也超37万吨，未来中国海军能走多远，也和我们的补给舰息息相关。
大家说，中国海军力量在未来是否能稳坐世界第一把交椅呢？
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