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2025年1月起,这4类电动车上路,不查、不扣、不罚、不禁,放心骑
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随着2025年的到来,全国各地电动车政策陆续出题,管理政策再度迎来新的调整。除了全面淘汰过渡期结束的非标两轮、三轮和四轮车外,还针对电动车的一系列使用问题开展高强的整治。
根据全国整治的相关重点问题,1月起有4类电动车可以合法上路使用,不禁、不查、不罚、不扣,车主都可以放心骑,一起来看一看吧。
一、符合新国标的电动自行车
最高时速不超过25km/h,符合《电动自行车安全技术规范》的国标电动车。只需悬挂正规的非机动车牌照,佩戴安全头盔,不改装加装,就可以合法上路使用,无需驾驶证。
作为非机动车类别,符合国标的电动车在合法合规的情况下,无需担心交警检查驾驶证、行驶证等问题,只要按照非机动车道行驶、不闯红灯、不逆行等基本交通规则,就可以合法上路放心骑。
二、合规电动摩托车(包括轻便电摩)
最高时速≤50km/h,通过3C认证,产品纳入国家工信部目录的电动轻便摩托车,俗称“电轻摩”,以及最高时速≥50km/h的电动摩托车。
合规的电摩属于机动车管理,一般悬挂机动车蓝牌,车辆购买交强险,佩戴头盔,驾驶人持有D、E、F驾驶证,遵守机动车交通规则就可以合法上路行驶,无需担心被查。
值得一提的是,1月起最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施。新规延长了摩托车驾照的申请年龄,将普通三轮摩托车、普通二轮摩托车两大车型的D证和E证申请年龄上限放宽10岁,延长到70周岁。
三、合规电动三轮车
合规电动三轮车,是指产品通过3C认证并纳入工信部机动车产品公告目录,能够合法上牌的电动三轮车。
驾驶电动三轮车,需悬挂机动车牌照,并购买交强险,驾驶人需持有D照驾驶证,佩戴头盔并遵守交通规则,就能够合法上路使用。需要注意的是,电动三轮车上路需特别注意几个重点问题,包括用车辆进行非法运营、违规载人、非法改装等问题。
四、低速电动四轮车(过渡期内)
低速电动四轮车,俗称“老年代步车”。其实目前全国针对低速四轮电动车并没有统一的管理规定,主要以地方标准和规范为准。事实上,现在不少地区已经放宽路权,在过渡期内,低速四轮车是可以合规上路使用的。
驾驶低速四轮车,首先就是产品需要符合地方部门对低速四轮车的上牌要求。车辆需悬挂正规机动车牌照并购买保险,用户需拥有C2及以上驾照,并遵守机动车交通规则,就可以合规上路使用。
1月起,这四类电动车只需遵守地方管理的标准,合法上非机动或机动车牌照,拥有准驾相符的驾驶证,佩戴头盔,遵守交规,就可以合法上路,不禁不扣不罚,用户都可以放心骑。
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