河北一女子花了 16 万块接手了一个菜鸟驿站。接手后她发现，每天差不多有 700 多个快递，每个快递赚 5 毛钱，算下来每天光快递收入就能有近 350 元，这让她觉得有了希望！
可真干起来才知道，这活儿压根不是人干的！每天天不亮就得爬起来扫码入库，快递堆得跟小山似的，得一个个分类摆好，生怕弄错了件。
好不容易把上午的快递理完，下午又来几大车，连口水都顾不上喝。到了晚上还得守着驿站等客户来取件，有时候忙到夜里十点多，腰都快累断了，一个月下来满打满算才赚六七千块钱，比上班还累！
本以为收入能随着时间慢慢涨起来，可现实却给了她狠狠一巴掌。快递行业竞争越来越激烈，快递公司为了压低成本，开始降低给驿站的派费。最开始每个件能赚 5 毛，后来慢慢降到 4 毛，甚至 3 毛 5。这一降，收入直接少了一大截，可工作量却一点没减少。
更闹心的是那些顾客。有的顾客脾气急，稍微等久一点就开始抱怨、指责，好像快递晚到一会儿全是驿站的错。还有些顾客特别挑剔，快递包装有点破损就要求赔偿，不然就给差评、投诉。一个差评，驿站可能就得被罚款几十甚至上百块，辛辛苦苦一天可能就白干了。
寄件的活儿也不好干。现在好多人退换货都选择在网上下单，让快递员上门取件，来驿站寄件的人越来越少。偶尔来几个寄件的，还得小心翼翼地帮人家打包，检查物品能不能寄，推荐合适的邮寄方式，可一单下来，利润也就几块钱。
再算算成本，房租是一笔不小的开支，水电费也不能忽略，还有扫码枪、货架这些设备，用久了也得更新换代，哪哪儿都得花钱。有时候为了多赚点钱，想搞点副业，卖点饮料、零食啥的，可驿站里本来就堆满了快递，根本没多少空间，而且还得担心顾客只取快递不买东西。
这女子也想过请人帮忙，可请人又得付工资，算下来利润又被吃掉一大块，实在划不来。她现在心里别提多纠结了，继续干吧，又苦又累还赚不到啥钱；不干吧，16 万的转让费已经投进去了，就这么放弃，实在不甘心。这菜鸟驿站的生意，真是让她骑虎难下，不知道该怎么办才好。
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