“电四驱越野是不是伪命题”在网上吵翻了锅,但作为全球越野车领域“领头羊”的Jeep如今也要推出自己的新能源越野车型了。近日,Jeep发布了全新纯电越野概念车——Wagoneer S Trailhawk的官图,该车基于高度灵活的STLA Large平台打造,配备100.5度电池和双电机,无论是攀岩、涉水还是穿越沙漠,都能展现出惊人的越野能力。

  Wagoneer S Trailhawk概念车是Jeep在纯电动领域的一次大胆尝试,整体造型并没有采用牧马人那种纯硬派越野的粗犷造型,而是更偏向Jeep大切诺基那种公路高端越野的气息,车身饱满线条简洁,配合较高的离地间隙和全地形越野轮胎,整体辨识度非常高。

  作为重点,新车采用了新能源汽车常见的封闭式前脸,但在车头处依然保留了家族式的“七孔”设计,同时两个头灯之间也加入了LED光源形成贯穿式LED灯带,给人满满的新能源气息。灯组下方有两道C字型的导风槽装饰,同时下沿部分还加入了两组LED日间行车灯,空调散热口为回字型设计,中间有两个橙色的外置拖车钩点缀,带来了年轻又张扬的气息。

  在越野性能方面,Wagoneer S Trailhawk概念车同样表现出色,配备了空气悬架系统,可以根据路况变化自由调节车身高度,调节幅度达到2英寸(50.8mm),从而优化接近角、突破角和离去角,提升车辆的越野能力。

  此外,这款车还配备了31.5英寸的全地形轮胎,提供了强大的抓地力和越野性能,为了适应不同路况的越野需求,车辆还配备了电动气泵,让用户随时调节轮胎压力。另外,电子后桥差速锁及Rock岩石模式的加入,更是让这款车在复杂崎岖的路况下依然能够稳健前行。

  在内饰设计方面,Wagoneer S Trailhawk概念车同样展现出了Jeep品牌的独特魅力。车内采用了环保耐用的Mantis Green非皮革合成软质材料精心包裹,再辅以陨石风格的真石饰面作为点缀,营造出来的视觉效果既保证了足够的档次感,又强调了越野SUV该有的硬派属性。细节方面,新车配备了全新的8边形多功能方向盘,液晶仪表、中控大屏以及氛围灯,同时配备了手机无线充电功能。

  在水杯座旁边,可以看见一个亮眼的红色面板,上面有两个黑色的小拨杆,此处正是该车的Selec-Terrain地形管理系统操控区域,提供了自动、沙地、雪地、经济和运动模式以及专门用于低速爬行的岩石模式,另外还提供了一个供驾驶员选择的电子锁定后桥,适用于特别具有挑战性的山道。

  动力方面,Wagoneer S Trailhawk概念车搭载了前后双电机,最大功率达到了600马力,最大扭矩高达833牛·米,无论是崎岖的山路还是泥泞的沼泽,这样的数据都能游刃有余。同时,这款车还配备了100.5度的超大电池组,支持快充技术,电量从20%充至80%仅需23分钟,保证了其出色的续航能力和补能效率。

焦哥点评

  Jeep发布的全新纯电越野概念车Wagoneer S Trailhawk不仅拥有强大的越野性能,还融入了先进的电动技术,为越野爱好者带来了全新的驾驶体验。这款车不仅展现了Jeep品牌在越野领域的深厚底蕴,更重要的是,它预示着未来越野车型的发展方向,电驱越野并不是伪命题。(文:冯)

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