1989年7月4日,19岁的维姆·德拉尔(Wim Delaere)正独自躺在家中睡觉。这天前夜,他刚结束庆祝大学考试的派对。

在派对上,他得到了一个非常不好的消息,有人神秘地告诉他,他将会死于空难。

德拉尔是比利时科特赖克大学信息学的学生,家住比利时科特赖克附近贝勒姆镇农村,不管是以他家庭的经济能力还是个人经济能力,都没有办法承担一张机票,怎么可能会死于空难?

德拉尔并没有理会那人的“预言”,或许他只是想恐吓自己,看看自己惊恐慌张的表情。

但总归是被晦气到了,庆祝派对结束以后,德拉尔便回了家,决定第二天闭门不出,好好休息一番。

然而命运就是这样巧合,躺在床上呼呼大睡的德拉尔尚且不知,就在7月4日上午10:30分,将会有一架来自苏联的战机,在飞行员弹射跳伞后仍继续飞行900公里,横跨波兰、东德、西德、荷兰,最终坠落比利时,开门送“温暖”...

故障突发

1989年7月4日上午7点,欧洲一片晴朗好天气,苏联驻波兰科沃布热格附近巴吉兹空军基地的尼古拉·斯库里金上校非常高兴。

斯库里金上校是苏联的一级军事飞行员,截止至1989年,他已经安全飞行1700个小时,但为了完善自己的飞行技术,他仍然需要进行例行飞行训练。

然而事实证明,斯库里金似乎并不需要如此例行公事。飞机离开巴吉兹空军基地的跑道仅41秒后,发动机的加力燃烧室就出现了问题,动力受到了损失,紧接着就是一阵颠簸,飞机失去了高度。

斯库里金上校驾驶的是一架苏联在1970年制造的米高扬-格列维奇-米格-23,更具体地说,它是一架米格-23M,被北约称为“鞭笞者-B型”。

这是一种苏联在上世纪60年代末研发的多用途战斗机,目的是为了应对美国为首的西方国家引发的高性能战斗机潮流,最早亮相时间就是1970年。

事故使用的这架飞机便是由苏联空军运营,停靠在波兰巴吉兹机场,供苏联军队使用,侧舷编号29。

飞机出现问题时,斯库里金上校想尽了一切办法来挽救损失,但最终无济于事。距离地面仅150米时,斯库里金向塔台报告了情况,并决定从飞机上弹射降落。

比起失去一架总产量约1300架的米格-23M,苏联空军显然是更不愿牺牲一位优秀的飞行员,况且这架飞机本就无法挽回了。

得到批准以后,斯库里金上校立刻弹出了座舱,据他事后回忆道,弹出座舱以前,他将飞机方向转向大海,预计这架飞机最终会坠入波罗的海。

可让斯库里金没想到的是,即便是冒着浓浓的黑烟,米格-23M依旧没有停下来的意思,反而在即将坠海的时候,突然间昂头攀升,继而转向西南,摇摇晃晃地飞向东德...

比利时上空的幽灵战机

7月4日上午9:40,莱茵河河面上洒满了金色的阳光,宁静而和平。但就在此时,位于德国吕肖的北约雷达站警报雷达上突然出现了一个奇怪的亮点。

它忽高忽低,忽左忽右,看上去就好像是一个醉汉,摇摇晃晃地在天上乱晃。

观察员瞬间紧张了起来,这么奇怪的事情还是头一次见,分析完信息后,他立刻向指挥官报告了这一情况。

“雷达发现目标。”

指挥官也紧张了起来,问道:“什么飞机?”

“鞭笞者B。”

得到消息以后,隶属于美国空军第32空中作战队的两架美国飞机便迅速从荷兰的机场起飞,试图执行拦截任务。

美国两位飞行员所驾驶的飞机是F-15,经过20分钟的追赶,他们靠近了苏联飞机,但当与米格-23M进行目视接触后,他们惊呆了:飞机上没有机组人员,座舱盖也丢失了,看上去就好像是一架幽灵飞机,正漫无目的地巡视着自己的地盘。

因为飞机并无敌意,机上也没有搭载什么对地导弹,美国F-15的飞行员们只能继续跟踪伴飞,不到万不得已绝不能将其击落。

从东德到西德,从西德到荷兰,飞机颤颤悠悠、有惊无险的飞过荷兰领空,F-15的两位飞行员也松了一口气。

荷兰和美国倒是松了一口气,比利时军方可开始提心吊胆了,他们都接到了北约的消息,知道一架幽灵飞机即将从荷兰飞往这里。

米格-23M飞越比利时的飞行路线人口稠密,F-5飞行员便紧急联系比利时军方,预计在抵达北海时将其击落。

然而,这架飞机永远也不会到达北海,在比利时上空的某个地方,在飞行了近900公里以后,米格-23M的燃料耗尽了,发动机直接熄火,导致飞机高度降低,直直的往某个地方飞去。

最终在当地时间大约10点37分,飞机坠毁在比利时贝勒姆镇的一处民宅里,导致正在呼呼大睡的维姆·德拉尔不幸去世。

而在波兰那边,驻波兰苏联军队正在漫天乱飞,认认真真地在波罗的海中寻找飞机残骸:不是,我这么大个飞机去哪儿了?

可谁能想到,这架在坠毁之前就已经对准波罗的海的飞机会突然昂首起飞,在美军准备击落前又突然坠毁呢?

很多人对这件事情百思不得其解,甚至因为德拉尔事发以前的那个“预言”产生了无数迷信的解释,但经过专家反复研究以后的结论是:

飞机加速器线路突然关闭导致发动机推挤下降,进而导致失速下坠。但斯库里金上校弹射出去以后,线路又因为震动被接通了,于是飞机开始继续往前驾驶,直至燃油耗尽。

于是在种种巧合之下,这架神秘的米格战机愣是独自飞行了近两小时,横跨多国来到比利时,砸死了可怜的德拉尔。

事情发生以后,德拉尔的家人们痛哭,比利时人民忧心忡忡,北约愤怒,苏联沉默。

第二天,时任苏联领导人戈尔巴乔夫向比利时表示哀悼,11月,苏联又向德拉尔的家人支付了相当于62.5万欧元的赔偿。

参考资料:

1.北方之声-La Voix du Nord《在差点撞向里尔的苏联幽灵飞机的踪迹上-Sur les traces de l’avion fantôme soviétique qui a failli s’écraser sur Lille》

2.中时新闻网《「殭屍飛機」不是首例 MiG-23與F-106都有奇幻漂流》

3.Russia Beyond《Why did a Soviet MiG-23 accidentally kill a Belgian farmer?》

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