民国最著名的莫过于上海滩，各路英雄齐聚于此，十里洋场、灯红酒绿，是上流人士天堂般的存在。那时提到名媛，首先提名陆小曼、林徽因等人；想到电影明星，则提名阮玲玉、胡蝶等人，她们都是白月光一般的存在。

两者的知名度都很高，但是却很少人会将名媛和电影明星联系在一起。

然而有这样一位民国名媛，放着好好的大小姐不做，去当了一位电影明星，红遍大江南北。更让人津津乐道的是，她在当红时期毅然诀别荧幕，飞去法国留学，在法国爱上了飞行并取得了飞行执照，从此与航空事业结下不解之缘，成为中国首个航空女杰。

她就是一代名媛李霞卿。

李霞卿

今天我带你走进她的生活，了解这位富有传奇的新时代女性，看她是如何蜕变成长的。

李霞卿：出生于革命之家

1911年，李霞卿出生于广东海丰的一个富商家庭，家境优渥，父母都是进步人士。父亲李应生是革命斗士，早年参加了同盟会，胆识过人，有勇有谋。

同年，李应生潜入广州炸死了清政府的一个将军，遭到清政府的追捕通缉，逃往海外。辛亥革命后，他返回到上海发展，凭借之前的人脉和自己的头脑经商，闯出了一片天地，成为上海有名的珠宝商。

李应生思想开明，对女儿给予厚望，在生活中不但拒绝给女儿李霞卿裹脚，更是带她游历欧洲各国，使李霞卿比寻常的女子多了几分见识，不仅如此，还请名师从小教导女儿学习骑马、射箭、游泳等技能，使得李霞卿德智体美劳全面发展。

而李霞卿也不负众望，从小天资聪颖，热爱学习。15岁时就已经亭亭玉立，还精通英语、法语、跳舞、骑马等技能，性格活泼、思想先进，是一位集万千宠爱于一身的大小姐，可谓是遗落在人间的一颗明珠。

从小的优质教育不但使她开阔了眼界，更是培养了她独立自主、不输于男儿的气魄与胆识，这也为她以后大胆做明星与成为飞行员奠定了基础。

李霞卿

成为红极一时的女明星

上个世纪二十年代，中国兴起了观影风潮，越来越多的人开始观看电影，但当时的电影业几乎被国外垄断，电影强大的吸金能力不断地躁动着很多中国商人的心。而李应生作为顶级的商人，自然也有一定的市场灵敏度，一直想要分一块电影市场的蛋糕。

皇天不负有心人，机会很快到来了。

1926年，李应生曾经的革命战友黎民伟从香港辗转来到上海，打算在上海发展电影业。

黎民伟是个专业的电影人，在香港的电影事业发展得有声有色，创办了电影公司和新世界戏院，这个戏院是香港第一个由中国人完全持股的戏院。黎民伟的到来，无疑是李应生进军电影业的一大助力。

很快，在黎民伟的帮助下，李应生和友人一起创办了上海民新影片公司。

成立公司后，他们马上着手拍摄电影，第一部电影就是《玉洁冰清》，拍摄时恰好里面缺少一个人来饰演琼仙，导演也一时找不到合适的演员来参演。正当导演焦头烂额时，年仅15岁的李霞卿自告奋勇地站了出来：“让我试试”。

导演第一眼看到她的时候，就觉得此角色非她莫属，她就是琼仙本人，得到导演的首肯后，她化名李旦旦来饰演琼仙一角。

虽然没有任何的表演功底和演出经验，但首次出镜的李霞卿一点也不怯场，把琼仙的天真烂漫，活泼可爱演得栩栩如生，受到导演的赞扬和肯定。

结果电影播出就如众人预期的那样，火爆市场，风靡一时，一时间赞扬如潮水般地向她涌来，著名电影明星胡蝶在电台中形容李霞卿是天下掉下来的林妹妹，让上海人大饱眼福，更有革命元老邹海滨亲自为她写撰写文章，一时间李霞卿真正爱上了演戏这个职业。

后来，她又一鼓作气出演了《天涯歌女》、《西厢记》、《木兰从军》等十几部影片，被誉为“天天向上的李旦旦”。

李霞卿虽然是大小姐，但是身上没有一丝骄纵之气，相反吃苦耐劳，性格坚韧。

在拍摄花木兰时，面对天寒地冻的环境，李霞卿从不叫苦叫累，她就真的把自己当成花木兰演绎，在冰天雪地里骑马射箭，经常摔得鼻青脸肿，但是李霞卿总是说：“没事，我可是花木兰”，导演对她可是赞不绝口。

当时她的剧照和生活照更是杂志报纸的头条新闻，关于她的拍戏细节也被媒体大力报道，“天天向上的李旦旦”就是因此得来的称号。

电影播出后，因为她演技出众，荧幕形象讨喜，成为红极一时的女明星，比肩阮玲玉、胡蝶等著名影星，名震上海滩。

这时的她刚刚成年，仅仅18岁。

从影时期的李霞卿

退出大荧幕，远渡重洋学习飞行

正当大家以为李霞卿会出演更多的角色，带给人们更多的惊喜时，她却突然“人间蒸发”了。这是怎么回事呢？她又去了哪里呢？

她的突然失踪让人颇为意外与惋惜，当即引发了许多的猜测，一时间成为街头小巷的大新闻，当年的娱乐新闻标题为：“一代影星李旦旦的陨落”，可见当时她的受欢迎程度。

至今没有一个说法来证明她为什么息影，不过流传最广的是她要结婚了，因为夫家是官僚世家，不愿意让她抛头露面，所以她决定告别影坛。

不管外界的纷纷扰扰，李霞卿于1930年登上了去法国的游轮，告别家人，消失在茫茫人海中。

话说李霞卿到了法国后，原本还想继续演电影，谁知却遭到了全部人的反对，她的家人认为一个中国女性要想在西方垄断的电影业闯出一番天地是很困难的，所以希望她能安心做一个贵妇人，相夫教子。

可李霞卿生来就是一个活泼好动，热爱交际的人，自然不会安于现状，做一个笼中的金丝雀。

在一次偶然的机会中，李霞卿在巴黎看了一场飞机表演秀，一下子就被漂亮的飞机和酷酷的飞行员吸引到了，从此她便立志要成为一名飞行员。

她是幸运的，这个想法得到了小叔郑云的支持。郑云是个飞行高手，在郑云的教导和鼓励下，李霞卿报考了日内瓦的一所飞行学校，本来这所学校是不收女学员的，但是李霞卿据理力争，说服了教练成功入学。一年后，她便以优异的成绩毕业并取得了飞行执照，成为中国历史上第一个取得飞机执照的女性。

虽然取得了这么高的成就，但是李霞卿并没有骄傲自满，相反，她有了一个新的目标，开军用飞机。为了达到这个目标，她又考了美国的奥克兰波音航空学校，这里的教官都是经历过世界大战的王牌飞行员，经过四个月的刻苦磨练，她成功地从这所航空学校毕业。

在学习飞行的过程中，李霞卿告诉所有的人，中国女性可以在天上飞，女子不输于男儿。

李霞卿

据说，李霞卿在一次特技飞行表演中，因为飞机座椅皮带没有固定好而被甩出机舱外，正当大家都以为她要香消玉殒时，没想到身处险境的李霞卿临危不乱、熟练地打开了救生降落伞，安全着陆，成功被营救。这件事情一度轰动了整个美国，她也因为此事成为了美国著名的妇女航空协会其中的一名会员。

一路走来，没有人知道李霞卿经历了什么，等到人们将她慢慢遗忘的时候，她再次强势归来，震惊了整个上海滩，这次，她不在是一位电影明星，而是一位空中英雄。

学成回国发展航空事业

1935年底，李霞卿返回中国，准备在中国发展飞行事业。为了实现这个梦想，她与朋友一起创办了飞行社，想要鼓励人们参加飞行社，成为飞行员，为中国的航天事业做出贡献。

这个飞行社大胆创新，打破国际上不招收女性的惯例，鼓励女性报名参加，实现航空方面的男女平等。

1936年3月，她们开办的飞行社成立了，决定飞行社的开幕仪式在上海的华龙机场举行。

由于飞行在当时并不是特别的普及，所以在飞行社的开幕仪式上，参观的人数只有两百多人，为了让更多的人知道飞行，了解航空，她当即决定亲自表演一场空中飞行秀，以自己的亲身飞行经历为例，让更多的人知道和了解飞行，同时也让更多的女性报名参加飞行。

还记得那天，晴空万里，李霞卿驾驶着橙红色的单翼飞机如老鹰一般地盘旋在空中，飞机产生的轰轰声响惊醒了整个上海，大家不约而同的抬头望向天空，看着飞机绕着上海整整飞了三圈，此刻的人们虽然震惊但是也满腹疑问，都在思考这是怎么回事？

不知听谁说这是一个飞行社的开幕仪式，由归国航空女杰李霞卿亲自驾驶飞机表演，一传十，十传百，很快整个上海人都涌向了华龙机场，都想看看能驾驶飞机的女性长得是何模样。

当李霞卿表演完从飞机上下来的时候，大家都惊呆了，这不是消失已久的女明星李旦旦吗，她又怎么会变成飞行员出现在这里？当然这也解开了她当年无故消失的真相，原来是去国外深造学习了，这时候的李霞卿25岁，褪去了青涩与稚嫩，变得成熟而有魅力，她为在场的人讲解飞行，告诉人们飞行的重要性，而且鼓励人们去做飞行员，语言清晰，逻辑分明，演讲直击人心。

轻巧灵敏的飞机，美丽优雅的飞行员，一度引发了飞行热潮，培养了一批优秀的飞行员，一定程度上促进了中国航空事业的发展。

她的这个举动得到了政府方面的支持，让媒体大力的宣传，争取让更多的人参与到其中，点亮中国航天的星火。

当时上海的大小报纸上都印着醒目的几个大字：“留洋航空女杰李霞卿来上海进行飞行表演”。报纸上李霞卿的照片英姿飒爽，手依靠在飞机的螺旋桨上，引得众人争相争夺观看，足足在报纸上等了半月之久，成为上海一道靓丽的风景线。

同年10月，李霞卿再次在上海的华龙机场进行第二次飞行表演，与上次开幕式不同的是，这次的飞行表演更加的炫酷，这次的飞机在空中翻滚旋转数次，观看的人们络绎不绝，人群中爆发阵阵欢呼声，再一次引起轰动。

全球募捐，抗日救国

她的飞行事业如荼如火地进行着，一切都向好的方面发展，直至抗日战争的爆发。

看着嚣张狂妄的日军用飞机向上海城内投掷炸弹，炸毁了一个个工厂，李霞卿坐不住了，她第一时间向国民政府请求自己出战，与日军进行空战，但是由于各种原因，国民政府并没有答应她的请求。

被拒绝后的她并没有灰心，而是全身心地投入到抗战中。她先是成立福利院，收养那些无家可归的儿童，还在社会上进行募捐购买药品、物资等支援前线抗战，甚至她还亲自去红十字会照顾受伤的士兵。

李霞卿的这番行为很快受到了国民政府的关注，于是在1938年派她前往美国进行宣传抗战和募捐活动。

她驾驶着那架橙红色的单翼轻型飞机，飞往全世界多个国家进行演讲和募捐，凭借清晰的头脑和出色的演讲能力，募捐活动获得了极大的成功。

李霞卿所到之处皆受到人们的热烈欢迎，在外的华人听了她的演讲纷纷捐款以支持抗战，曾创下了一个小时募捐四万元的成绩，更有甚者，听了她的演讲后，直接回国参加抗日战争。

当美国记者问她中国是否有信心能战胜日本时，李霞卿目光坚定地告诉美国记者：“我相信中国会赢得最后的胜利，因为我国人民永远有坚强的勇气来保卫自己的祖国，祖国的利益高于一切”。

她的这一番讲话不仅震撼了美国的记者，更是激起了在外华人的民族自信心与凝聚力。

随着募捐活动越来越频繁，范围越来越大，她的事迹在美国被争相报道，所到之处人山人海，盐湖城听说她要来，更是出动了15架飞机在上空迎接以表示对她的尊敬，轰动一时，可谓是以最高规格来欢迎一位中国女性。

她开着标志性的橙红色轻型飞机，身穿旗袍、大衣，嘴上抹着红色口红，脚上穿着高跟鞋的装扮更是一时间风靡美国，刮起了“李霞卿风”，她的形象被印在糖纸上，这也为她在美国的募捐行为得到广泛的认可奠下了基础。

美国记者称她为“飞行使者”、“中国一位亲善特使”，借此表达她在美国的募捐行为得到了美国人的欢迎和尊敬。

值得一提的是，李霞卿所募集的善款直接购买物资、药品等全部送往前线，第一时间确保这些东西到达士兵手里。

1940年，国内的抗日战争进入到白热化阶段，正是需要物资的时候，李霞卿也马不停蹄地进行着她的募捐，这次她的目的地是南美洲，第一个到达的国家就是秘鲁。

早在到达秘鲁之前，秘鲁的相关部门听说她取得了军用飞机的飞行执照，想让她驾驶军用的飞机，一睹这位航空女杰的风采，是不是真如传说中的那般优秀。

李霞卿听到这个请求，落落大方地应承下来，熟练地驾驶军用飞机在秘鲁的上空飞行了一个多小时，把秘鲁的人们看得目瞪口呆，直到李霞卿技术娴熟，动作优美地降落飞机完成此次飞行表演，人们仍旧没有回过神，过了一会，全场惊呼，随即爆发热烈的掌声，这是秘鲁前所未有的，一个外国女性驾驶军用飞机在上空表演。

对于此次的飞行表演，秘鲁的政府官员给予了高度的评价和赞扬，并给李霞卿颁发了一枚金制航空奖章，由秘鲁的航空部长亲自给李霞卿佩戴。

有了这层至高无上的荣誉，在南美洲的募捐自然也得到了百姓的大力支持，同时大家也很佩服这位新时代女性，在自己国家遭受战争蹂躏时，毅然站出来代表国家四处地奔走救助。

传奇的一生

1944年，正当大家以为她还在海外为我们募捐努力时，各大报纸上赫然出现了一则消息，李霞卿赴南美洲宣传抗日募捐时，飞机失事，一代航空女杰就此香消玉殒。

大家得知消息后纷纷惋惜，以悲切的心情告诉身边的人，毕竟优秀的人总会得到大部分人的关注与同情，恰恰李霞卿就是这样一个人，她是整个上海人可望而不可即的存在，也许是天妒红颜，让她早早地去了，同时这也使得她成为一代人的青春。

但其实这个是误传，李霞卿并没有去世而是一直生活在香港，努力经营着她的飞行事业。

1958年，李霞卿还出现在香港的机场跑道上，但是由于消息闭塞，很多人并不知道。

当时人们将她与另一个华人飞行员李月英弄错了，两人都是优秀的华人女飞行员，但是李霞卿的知名度更高，当时国际上的消息来源并不准确，又没有人去核实，所以大家都以为是李霞卿去世了，但是其实是另一位女飞行员飞机失事去世了，媒体把两人弄错了。

李霞卿对于去世的谣言并没有特意澄清，或许她认为不用吧，毕竟她好好的生活在香港就是最好的证明。

自从1958年出现在香港的机场跑道上后，就没有了她的消息。

据香港的媒体报道说，李霞卿在上个世纪60年代去了美国，从此再也没有回来，定居在美国过着平淡的生活。

李霞卿在美国的生活是平淡的，据李霞卿的儿子回忆，在美国，李霞卿和平常的家庭主妇没什么区别，喜欢旅游、购物和打麻将，唯一不同的是对于飞机很是喜爱，每次看到飞机都会驻足观望良久。

上个世纪70年代，有一次他和母亲旅行时，看见路边的农田停放着一架喷洒农药的小型飞机，她央求农田的主人让她开一下，在他们的再三保证下，农田主人勉为其难的同意了。

此时的李霞卿已经年过花甲，但是动作麻利，只见她熟稔地启动飞机，并在空中进行旋转等飞行特技，好像飞机就是为她专门定制的一样，一系列的动作下来，惊呆了农场的主人。

看着农场主人目瞪口呆的样子，他们笑得很开心，挥挥手潇洒而去，这也是李霞卿最后一次开飞机，也是她多年来最开心的一天。

当她开着飞机在空中旋转时，好像年轻人一样有活力，眼睛充满了光，充满了希望。

虽然李霞卿常年生活在国外，但是对祖国的热爱一点也不少，经常组织海外的华人为中国投资捐款，为新中国的建设而努力着，香港的人们也没有忘记她。

1997年香港回归，香港特区的官员邀请李霞卿出席回归典礼，她欣然应允。

看到香港回归到祖国的怀抱，听到国歌响彻整个香港，她热泪盈眶，没想到有生之年可以看到中国的强大富强。

李霞卿在国家危难时刻，决定用自己的知识为国家贡献自己的绵薄之力，不顾自身安危到全球各地宣传抗战思想并获得海外人们的捐款，团结了世界人民的力量，凝聚力中国人民的胜利决心，所筹得的款项也为抗战做出了不小的贡献。

回首李霞卿的一生，可以说是浪漫而又传奇，演绎了不同的生活，从红极一时的电影明星到中国首位女飞行员，接着投身于中国的航空事业，怎能不让人叹为观止!

也许是心愿已了，1998年，李霞卿因为肺炎在美国去世，享年87岁，结束了她传奇的一生。