2024款极氪001,可谓是把“内卷”这两个字发挥到了极致,别的不多说,26.9万起的售价,789匹马力,750公里的CLTC续航里程,100度电池,比MEGA还快,目前全球最快的充电速度,就单单是这些硬参数,24款极氪001基本已经是同价位无敌的存在了。

所以在24款001目前的4款配置当中,我们到底应该怎么选?到底是应该无脑入26.9万的两个版本,还是值得加价选购另外两个更高配置的版本呢?

24款极氪001作为现有车型的中期改款版,外观内饰上基本没怎么变,因此在包括尺寸、轴距等方面,24款和之前的款型是没区别的,换句话说,24款所有改变全部集中在内部,又或者说集中在核心配置提升上。

24款001共4款车型,分别为两个售价同为26.9万的版本,以及两个定价更高些,均搭载100度电池,CLTC续航里程同为705公里的,搭载空悬的版本。很明显,24款001的主要走量车型就是两个定价26.9万的版本,另外两个定价分别为29.9万及32.9万的版本在各项配置上和前两者差别并不大。

因此我们在接下来的文字中,将着重介绍两款售价同为26.9万的版本。

24款001的两个指导价均为26.9万的版本在名字上基本就可以看出一点端倪,一个叫WE版100kWh后驱,一个叫WE版95kWh四驱。它们的名字已经反映出这两个版本最大的区别了。

具体来说,100度后驱版是24款001四款车型里唯一的单电机车型,也是4款车型里面续航最长的。后置单电机,电机最大马力422匹,CLTC续航里程750公里,搭载100度三元锂电池。要知道对于单电机来说,422匹已经足够大了,很多车的双电机版本都达不到这个性能参数呢。

而另一个95度四驱版走的是完全的性能路线,95度磷酸铁锂电池,前后双电机,CLTC续航里程675公里(全系中续航最弱的),但有恐怖的789匹马力和810牛·米扭矩,而且是四驱版本,轮胎尺寸倒是统一的255/55 R19。

其他配置上,两个版本(或者说4款车)是完全一致的,绝大多数配置都没区别,全球最快的快充是全系标配,28喇叭的雅马哈音响全系标配,真皮方向盘真皮方向盘这些全都没区别。

所以这两个版本具体怎么选?其实我们更建议大家选择95度四驱版。您别看四驱版的CLTC续航“只有”675公里,但那是用工况法,根据车辆的动力算出来的数据,平时您用车时想必也不需要时刻都电门到底,时刻都让这车的700多马力和810牛·米扭矩全数释放,这个版本的两个电机也不是在任何工况下都是全力输出的。

现在绝大多数的双电机车型在日常马路走停这种工况下,是默认只有后电机输出,前电机是断电不输出的。所以这个版本在日常使用时的续航,大家也不需要太担心。

但我们建议四驱版的原因在于,它的四驱和那强大的动力是摆在那的,只要你有需要,只要你右脚往下用力,动力就能直接给到你,这是单电机版提供不了的。所以在价格一致的情况下,我们更建议大家选择功率更大的双电机版本。

实话说极氪001这车并不缺乏竞品,但27万不到,能给到这种级别的续航和动力水平的,放眼市场还真的没有。同为中大型车,不是没有比它更大尺寸的车型,例如岚图追光,也不是没有比它更便宜的,但在这个价能给到现在24款极氪001所能给到的这一切的,一个对手都没有。

所以如果你正手握27万左右的裸车价预算,对纯电动车不反感(有部分人是完全不接受纯电动车的)的话,24款极氪001基本上是目前你在这个价位能买到的最好的车了,所以对于这车,我们也没啥可说的,预算够的话,直接无脑入手吧!

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