通讯员 宋洪飞 辛崇娟

从铁路内燃机车、车辆维修起步,到国内首台新能源轨道机车生产企业、国内第一台油改电轨道机车、国内第一个新能源机车领域企业标准编制者……

10年间,凭借着创新与专注,这家位于日照的山东华车能源科技有限公司已跻身国家级专精特新“小巨人”企业行列。

何以成为“小巨人”?靠的是在某一细分领域足够专精,拥有独一无二的市场地位,而山东华车正是如此,其2022年生产的纯电动新能源智能机车在国内市场占有率达到35.1%,连续三年名列全国第一,成就了山东华车的行业龙头地位。

早在20年前,山东华车能源科技有限公司主要从事着铁路内燃机车、车辆维修以及保运业务。为什么造起了电动轨道机车?

“2012年,国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012―2020年)》,我们意识到,节能减排是大势所趋,油耗大、污染重的火车头,必须要进行绿色化改造。”华车能源科技董事长高兆颖说,经过认真思考,公司决定将研发电动轨道机车作为绿色转型方向。

盯准新赛道,以节能、环保、智能、高效为主要研发方向,山东华车开始加快研发脚步、完善技术,通过引进海外专家院士、与国内知名院校进行产学研战略合作等方式,打造了一支实力雄厚的研发团队,相继推出四代新能源智能机车,申报100余项自主知识产权。

“我们新能源机车采用的是新型锂电池组或超级电容组作为动力源,并在这个基础上自主研发了消防系统和水冷系统,电池更加稳定、安全,使用起来能耗低、环保无污染,维修起来成本更低、操作更简单方便。”山东华车能源科技有限公司总经理王纯介绍。

紧紧围绕新能源机车领域进一步做专、做精,在加大研发投入、持续提升技术创新的同时,山东华车购入先进的整车功率定置试验站、整车称重试验台、机车水阻试验站等200余套专业检验、检测设备,不断提高产品质量和服务水平。

同时,山东华车积极响应国家“双碳”战略,笃定自主创新道路,不断满足客户对低碳、节能产品的需求,融合发展、开拓创新,商业版图不断扩容,现如今业务范围已涉及全国23个省、240多家企业,开发新产品20余类。“现在都是订单找我们,今年订单的数量已经比去年全年增长了50%。”王纯表示。

“目前全国工矿内燃机车市场保有量不低于3万台,如果参照内燃机车单价约700万元到1200万元每台计算的话,市场潜力已经达到了千亿级的规模。”谈及广阔的市场前景,王纯信心满满,“未来,我们将围绕新能源机车领域,继续加大对新产品、新技术、新工艺的研发,在国家政策的支持下,把山东华车打造成全国一流的新能源机车生产基地。”

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