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苏联炮兵的骡子：S-65拖拉机产量高达3.7万辆
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一辆保存至今的ChTZ S-65型拖拉机，基本上是废铁状态。现在的牵引式火炮基本上采用汽车作为牵引车，而不少国家的火炮主力都已经自行化了。
ChTZ S-65型拖拉机的模型侧视图。该型拖拉机采用柴油机作为动力，具有油耗小，可以忍受劣质燃料的特点。
第二次世界大战期间，ChTZ S-65型拖拉机一般被用于牵引152毫米和203毫米的榴弹炮。
该型拖拉机的重量为11.2吨，驾驶员为1名，最大行驶速度为7千米/小时，最大行程为90千米。
如此慢的行驶速度和如此小的最大行程，表明它只是一种消耗品。因为一旦遇到敌机，牵引火炮的ChTZ S-65型拖拉机很难存活下来。
但就是这种拖拉机，牵引着各种重炮，帮助炮兵部队为步兵们提供了强大的支援火力。
驾驶着ChTZ S-65型拖拉机行进的炮兵部队。在二战的战场上，这种牵引火炮的拖拉机成为了一种抗击法西斯德国的符号。
有的时候，ChTZ S-65型拖拉机也会加个挂车，然后弟兄们就可以不再脚板扑扑扑步行了。
当然，ChTZ S-65型拖拉机的损失也是惊人的。
一辆侧翻的ChTZ S-65型拖拉机。由于这种拖拉机速度太慢，因此算不上合格的炮兵牵引车。苏联后来生产了采用坦克底盘的牵引车，但数量很少。
行进中的苏联车队，不，应该是ChTZ S-65型拖拉机队。
为了能够在寒冷天气下工作，有的ChTZ S-65型拖拉机还加装了封闭式的驾驶室。
加装封闭式驾驶室的ChTZ S-65型拖拉机模型，外形略为奇葩。
从沼泽里面拖出来的ChTZ S-65型拖拉机，成色还不错。
也有ChTZ S-65型拖拉机被改装成这个样子，用来趟雷。
有些ChTZ S-65型拖拉机的状态非常好，虽然70多年过去了，但仍然能开。
图中便是一辆能开的ChTZ S-65型拖拉机。这种拖拉机也许在德军眼里就是垃圾，但苏联就是凭借着一切能够用于抵抗德国的简陋资源，最终实现绝地反击并获得胜利。
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