最近奔驰、纷纷宣布停止电车，原因其实很简单，因为电车未来无法替代燃油车。

全世界95%以上的地方都是日系、德系、美系、韩系车为主，全部是燃油车。中国是在燃油车这条路已经走不动了，又遇到特斯拉给了一条活路，所以全世界只有中国在跟随特斯拉做电车，为什么其他国家不做，真的门槛高？

只是人家根本不想花时间精力去做而已，一单放弃燃油车改成电车，百年基业将毁于一旦（因为电动车他们大概率认定了不可能是未来方向），中国就不一样的了，不存在百年品牌，都是造车新势力，先收割一波把钱给挣了再说，其他重要吗？

具体而言，理由如下：

第一，赛道已经被中国占据，并且从现有的制造和物流成本来看，无法超越中国，也就是不可能造出更便宜的新能源汽车！

第二，发展新能源汽车，很多配件甚至核心的芯片和电池需要从中国进口，意味着将要被中国反向收割，这是历史上不多见的几次，被发展中国家在传统行业反向超车收割。

第三，石油及其延伸行业是发达国家的重要利润来源，甚至是一些阶级的主要利润，如果承认新能源，发展新能源，也就是电力，意味着这类既得利益集团将失去一部分巨大的利益！包括从自己国家平民头上收割的利益。

第四，中国在电力能源赛道上优势明显，风能，太阳能，煤发电，西方国家将失去一部分通过石油资源遏制中国的能力，所以现在试图推翻新能源的概念。

但是，电动车成为不了未来，主要原因有如下：

1、电池污染问题，目前还没有任何方向可以解决这个，起码中国的车企不会花精力解决这个问题。

2、主流车企均抛弃电车，光靠中国无法在这个领域掀起技术革命（中国新势力只知道如何分蛋糕，根本不会把这些钱砸在硬核技术革新上，因为太费钱），只能跟随特斯拉赏技术？

3、电车只适合开不适合乘坐，目前乘坐体验感跟油车无法比，电车加速跟减速非常突兀，坐车的人容易发生晕车呕吐等。