智己电池供应商CEO炮轰小米汽车“山寨”

三言科技4月14日消息,近日,清陶能源CEO李峥在朋友圈炮轰小米汽车山寨,还表示自己支持智己汽车。他表示,最近智己汽车遭遇的网暴是因其产品价值触动某些人和品牌的核心利益。他还称自己以前接触汽车圈不多,后期接触多了“实在看不惯所谓H粉、B粉和所谓新晋m粉的价值”。他

智己汽车蹭流量“翻车”,新能源汽车车企如何缓解流量焦虑?

【大河财立方记者司高妍实习生蓝晓宇】4月11日,智己汽车在社交平台发文称,遭到集体网暴。该事件源于此前智己新车发布会,智己汽车将对标车型小米SU7的配置参数标错,引发小米汽车“三连追责”,最终以智己汽车官方道歉结束。不过,三次道歉信后,智己汽车直播间、评论区

雷军霸气!智己汽车向小米致歉,认错内容曝光,评论区热议不断

4月8日晚,在智己汽车发布会上,智己汽车搬出了近期车市较为火爆的产品小米SU7Max进行对标,然而却把小米汽车电机关键参数标错了。此事受到网友热议的同时,也引发小米汽车官方的关注。点击输入图片描述(最多30字)8日23点,智己汽车CEO刘涛在个人微博道歉称,由于产品信

diss小米,智己真该跟余承东学学|凤凰车研所

凤凰网科技《凤凰车研所》出品作者|董雨晴编辑|于浩在发布会上多次点名“雷总”后,智己联席CEO刘涛终于被自己的自信反噬了。4月11日中午,随着碰瓷事件愈演愈烈,智己汽车在微博义正言辞的写下一封举报信,称其官方直播间、官方账号评论区、经销商门店的直播间以及各大网络

小米硬刚智己,控诉其多次恶意抹黑!智己官方发文郑重致歉

昨晚,小米官方账号连续发布三条博文,控诉智己汽车在L6发布会上对小米SU7关键参数进行错误标注,并多次质疑小米汽车,严重侵害了其商业声誉。事件的起因是智己在发布会上对小米SU7的前后电机参数进行了错误标注,实际上小米SU7的前后电机均为碳化硅。这一错误引发了小米

国内四大汽车集团有“多大”?

话不多说,切入正题。都知道国内有四大汽车集团,其实这个称呼不是民间给的,是半官方或者说是官方称呼。四大汽车集团都各自是谁?四大汽车集团有多大?谁又是四大汽车集团一大、二大、三大、四大?针对这几个问题,我们先对四大汽车集团做一个各自的介绍和总结。四大汽车集

参数标错,引发公关危机,智己小米互怼事件,持续升级

近日,小米和智己因“车型参数”标准错误的事,冲上了热搜。事情的起因是,在4月8日一场新车发布会上,智己在做宣发的时候以小米新车SU7作为对标车型,并在屏幕上打出了两款车的参数配置,以凸显自家L6车型的性价比,这本来是一件比较平常的事,一般来讲,新车上市都喜欢拿行

捅了马蜂窝了!智己汽车三次道歉,蹭流量却搬起石头砸自己的脚?

最近这两天,国内汽车圈再起波澜!4月8日,在上汽集团旗下汽车品牌智己L6的技术发布会上,智己汽车联席CEO刘涛将智己L6和小米SU7进行多项参数对比。其中一项参数是小米SU7Max版本采用了前IGBT后碳化硅模块的电驱,智己L6则采用了前后双碳化硅电驱。但是根据小米汽车产品经

上汽集团疑似回应“员工为了智己L6错过孩子出生”言论

4月11日,“上汽集团(600104)ROEWE荣威”官方微博发文称“不鼓励加班,也不阻止大家对造车的热爱。”疑似回应网友对“员工为L6错过孩子出生”这一言论的争议。图源:上汽集团ROEWE荣威官方微博在4月8日举办的智己汽车L6发布会上,智己汽车CEO刘涛提到了自己和团队成员的奋斗

智几认怂!北京小米硬怼上海上汽:造谣抹黑,不合法不体面

作为汽车行业的新人,小米汽车备受关注,随着小米SU7的爆火,越来越多的传统车企开始关注起了小米。与发布会上蔚小理长城等和谐场面不同,不少老牌车企对小米汽车的到来充满警惕,尤其是吉利和上汽。在最新的上汽智几的宣传周期中,这个品牌不仅各种蹭小米SU7的热度,还出