上汽投资管理公司注册资本由120亿人民币增资至180亿,增幅50%
上汽投资管理公司注册资本由120亿人民币增资至180亿,增幅50%近日,记者从天眼查App获悉,上海汽车集团投资管理有限公司发生工商变更,注册资本由120亿人民币增至180亿人民币,增幅50%。该公司成立于2014年9月,法定代表人为王晓秋,经营范围含实业投资、资产管理、投资管理
销量下滑、投诉猛增,智己汽车为何陷入瓶颈?
作为上汽集团的“一号工程”,智己品牌带着带动集团向新能源方向转型的使命于2020年成立。然而,四年过去了,智己品牌不仅未能承担起这份责任,而且还陷入了自身难保的尴尬境地。2022年智己首款车型L7上市,但新车上市后销量就惨遭扑街,全年以不到5千辆的累计销量草草收场。
上汽集团“投降了”!交出51%股权,数十亿投资会打水漂吗?
日前智电出行从英国《金融时报》处了解到,去年12月上汽集团与JSW集团在英国伦敦签署了一份战略合作协议。双方联手共同成立一家合资公司,其价值高达15亿美元,并生产、销售名爵MG品牌的电动汽车。据了解JSW集团将持有合资企业的35%股权,印度金融机构、经销商以及员工也将拥
上汽集团在印度合资公司投票权超50%,拥有对MG绝对控制权
IT之家3月23日消息,印度钢铁巨头JSW与上汽集团共同出资15亿美元(IT之家备注:当前约108.75亿元人民币)成立合资企业JSWMGMotorIndia,其中上汽在合资公司中持股49%,JSW持股35%,当地金融机构持股8%,员工持股5%,经销商持股3%。后续,有营销号宣称这一
独家|在印合资公司正式成立 上汽具MG绝对控制权、32亿投资已“超额”收回
财联社3月23日讯(记者张屹鹏)在“出海”方面一向表现不错的上汽集团,正通过股权调整寻求MG品牌在印度市场的持续健康发展。根据印度最大钢铁生产商JSW集团(下称“JSW”)日前发布的最新公告,其与上汽集团已正式成立了一家合资公司,前者将持有该合资公司35%的股份。“
独家|知情人士:上汽集团在印度合资公司投票权超50% 拥有对MG绝对控制权
【独家|知情人士:上汽集团在印度合资公司投票权超50%拥有对MG绝对控制权】财联社3月23日电,针对“上汽在印度成立合资公司、丧失MG品牌控制权”的传闻,今日有接近上汽集团的知情人士向记者回应称,上汽在新合资公司中持股49%、JSW持股35%、当地金融机构持股8%、员工持股5%
避不开小米踩过的坑,上汽失去MG印度控制权
去年被上汽集团辟谣的事情,竟然实锤了。据英国《金融时报》报道,印度最大的钢铁巨头JSW集团已经宣布,与中国上汽达成合作,一致同意共同成立一家价值15亿美元的合资企业,以便于在印度生产、销售名爵MG品牌的电动汽车。这家合资企业的控制权在印方,这引起了大量的讨论。JS
智己汽车,开始“横行”
撰文/涂彦平编辑/黄大路设计/师超刚刚获得超80亿元B轮股权融资的智己汽车,又随手甩出一张王牌。3月18日,智己汽车宣布,行业首创技术“智慧数字底盘”将率先应用于智己L6上。这个智慧数字底盘被智己称为智能仿真“小脑”,有了它,用智己汽车联席CEO刘涛的话来说就是
中印企业成立电动汽车合资公司!上汽集团提供“灵魂”
【CNMO科技消息】据英国《金融时报》报道,印度最大的钢铁巨头JSW与中国知名汽车制造商上汽集团本周三宣布,双方共同成立一家价值高达15亿美元的合资企业,在印度生产和销售MG品牌的电动汽车。据悉,该合资企业计划从今年10月份开始,在未来三年内,以每三到六个月推出一款新
飞凡的悲剧,从荣威时代就已注定|凤凰车研所
凤凰网科技《凤凰车研所》出品作者|老缅编辑|任清据电动知家消息,因急需降本和品牌调整,上汽集团已开始实施裁员,从安亭总部到临港工厂的均有涉及,且首当其冲的便是飞凡本部员工。裁员将会达到70%以上;而即便躲过本轮裁员,飞凡员工也会大概率面临降薪。目前整合进上