极氪汽车回应充电功率问题：没有做人为设限
凤凰网科技讯（作者/刘俣辰）5月13日，极氪汽车针对充电功率问题在微博发文说明。极氪表示，其并没有对充电功率做人为设限。据悉，极氪电动汽车的充放电管理系统，会综合考虑补能场景、场站条件、电池电量等因素，自动对充电功率做智能化的动态适配。同时，需要说明的是，动力
燃油车20年内退市，这件事儿你怎么看？
今天看到“专家称燃油车或20年内退市”的信息，还是想谈谈自己的看法。其实，我们之前对于新能源汽车未来也做了预判，大概分为了这三方面。1.目前的液态纯电动力还不足以支撑未来。今年的春节大雪高速堵车等等，我们看到了目前的液态动力电池还是有一些不足的，哪怕说是能
欣旺达：Fidelity International、Morgan Stanley等多家机构于5月14日调研我司
证券之星消息，2024年5月14日欣旺达（300207）发布公告称FidelityInternational、MorganStanley、IshanaCapital、TreeLineAdvisors、DeShaw、Invesco、InforesightInvestment于2024年5月14日调研我司。具体内容如下：问：投资者主要答复答：一、投资者问题主要复问：请
祥鑫科技：5月14日接受机构调研，天风证券、中银基金等多家机构参与
证券之星消息，2024年5月14日祥鑫科技（002965）发布公告称公司于2024年5月14日接受机构调研，天风证券、中银基金、东方阿尔法、财通资管、万家基金、太平基金、其他43家机构、投资者、国寿养老、天风资管、长城基金、海雅金控、华泰保兴、博时基金、招商基金、东方红参与。具
瀚川智能：Q1汽车装备业务贡献营收较大 今年在商用车换电等领域或有增量|直击业绩会
《科创板日报》5月14日讯（记者余佳欣）“目前公司在手订单充足，各版块产品开发及业务拓展均在有条不紊的推进。2024年公司重点工作是放在利润与现金流上，努力‘提质增效’以回报投资者，整体营收保持稳定增长。”在5月14日举行的2023年度暨2024年第一季度业绩说明会上，瀚
长久物流：5月6日召开分析师会议，东北资管、开源证券等多家机构参与
证券之星消息，2024年5月14日长久物流（603569）发布公告称公司于2024年5月6日召开分析师会议，东北资管、开源证券、翰潭投资、嘉实基金、民生加银、中荷人寿、上海证券、长江资管、淳厚基金、玄元基金、万家基金、方正证券、招商基金、华宝基金、融通基金、国海证券、东方证
锂业巨头赣锋锂业：行业低迷，业绩下滑，1元受让合资公司股权
日前，赣锋锂业（002460.SZ）公告显示，公司与贵州安达科技能源股份有限公司（下称“安达科技”）签订协议，安达科技将其持有的内蒙古自治区安达新能源科技有限公司（下称“内蒙安达”）60%股权（未实缴出资）以1元的价格转让给公司。本次转让完成后，公
《2024年中国动力电池回收行业市场研究报告》华经产业研究院发布
华经产业研究院为助力企业、科研、投资机构等单位了解动力电池回收行业发展态势及未来趋势，特重磅推出《2024-2030年中国动力电池回收行业发展前景预测及投资规划建议报告》，本报告由华经产业研究院研究团队对动力电池回收行业进行多年跟踪研究，使用桌面研究与定量调查、定