新航发现身航展,由CJ1000A更名而来,是否由涡扇20衍生?

近日,《央视军事》频道在播报珠海航展进展期间,一款大涵道比航发引发外界广泛关注。从多种外部细节来看,这款装备大概率为CJ-1000A,是国产大飞机C919的专用产品。不过此后官媒却进行更正,表示这是AEF1300航发。对此,一些人认为上述提到的航发其实就是在涡扇-20航发基础上

不一样的“豪华” 试驾2024款奇瑞风云T9

自从国内汽车市场开始“卷配置”、“卷价格”后,让本就竞争激烈的车市进入白热化。作为传统大厂的奇瑞汽车自然也不例外,开始加入这场战斗。在重启了风云系列车型后,奇瑞便一直保持高标准、高要求的状态,从风云A8上便可见一斑。本次试驾体验的是风云系列第二款车型——风云

定位中型轿跑,满油电跑1400公里,16.38万起,领克07值得买吗?

前两年,新能源中型车的价格还很高,比如2022款比亚迪海豹售价21.28-28.98万元,而如今呢?它的入门价格已经到了14.98万,新能源中型车的价格下探已经成为一种新常态。但是在动力输出方面,海豹DM-i是8.2秒破百,可能满足不了一些对动力输出有要求的消费者,这时候就可以看看

15.49万起售,定位中型SUV,这款燃油车还能买吗

长安汽车在国内的地位那也是响当当的,很多消费者在购车的时候,都会优先考虑长安汽车旗下的车型。而在SUV市场,长安汽车也有多款车型的销量成绩出色,其中就有定位中型SUV的长安UNI-K。最近,长安UNI-K有新增了一款2024款2.0T旅行升级版,目前在售车型共有10款,指导价从15

比亚迪动真格,到底有多可怕?

随着比亚迪秦L和海豹06的上市,让日媒不禁发出感慨:日本的汽车制造业是国本,像秦L这样的9.98-13.98万元的插混B级车既能威胁到丰田卡罗拉,又能威胁到丰田凯美瑞,如此有竞争力的车型将动摇日本国本。可以预见的是,日本汽车在中国将会变得越来越危险,如果秦L和海豹06进军日

一代“神车”回归,全新高尔夫GTI发布,搭载最强动力版本

每一个喜欢“小钢炮”的朋友应该都了解过高尔夫GTI,该车以卓越的操控性和澎湃的动力输出著称,可以带来很极致的驾控体验。不过现款车型已经上市多年,竞争力大不如从前,而且380TSI的动力输出可以被同价位的电车“秒杀”,它就是跑得再快,也就是7.2秒破百,而和它价格差不多

有亮点但不多,东风日产天籁新增黑金版,依旧是一款传统家用车

2004年,东风日产正式将一款名为天籁的中型车引入国内,自此之后它开始了生根发芽,就这样经历了二十年的风雨,成功获得超180万用户的青睐,现在的它依旧是很多人绕不开的选择。目前活跃在大众视线中的是经过中期改款的第七代车型,针对产品力提升后更加贴近当代消费者的审美

优点缺点很明显,途昂销量不似从前,新增出众版有希望改变现状吗

不知不觉,上汽大众陪伴国人已经走过了四十年时光,为我们带来了桑塔纳、帕萨特、Polo等多款经典车型,承载着一代人的美好回忆。直到现在,它们依旧活跃在大众视线,凭借均衡产品力成为众多消费者的购车首选,途昂是目前体型最大的SUV,2017年上市的它已经在国内走过七年时间

日产逍客舒适版价格低于十万,还有四轮独悬,家用选它就行

虽说如今新能源的大趋势已经席卷各大细分市场,但是仍然有不少消费者不认可新能源汽车,它们更在意的还是续航焦虑的问题,因此这些消费者在购车的时候,依旧会选择传统的燃油车型。而对于传统的燃油车型来说,要想在如今竞争激烈的国内市场哦中“杀出重围”,口碑和质量自然是

4.0T+V8+混动?兰博基尼也要搞新能源!

在燃油车时代的辉煌岁月里,超跑品牌们以其独特的大排量、多缸数发动机技术,牢牢占据着性能与速度的王座。然而,随着电动化时代的来临,这一格局正悄然发生变革。纯电车型以其惊人的加速性能,打破了传统超跑对性能的垄断,让超跑品牌们不得不重新审视自己的发展方向。兰博基