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宁愿被印度拿捏，也不愿意将灵魂交给华为，上汽投资印度为哪般？
本文原创，请勿抄袭和搬运，违者必究华为入局汽车行业已有多年，与各大车企合作伙伴交出了亮眼的成绩单，问界系列车型更是成为爆款，不断突破大定纪录。可是当初在谈及是否会和华为合作时，上汽扬言要将灵魂掌握在自己手中。如今上汽传来与印度公司成立合资企业的消息，宁
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上汽集团“投降了”！交出51%股权，数十亿投资会打水漂吗？
日前智电出行从英国《金融时报》处了解到，去年12月上汽集团与JSW集团在英国伦敦签署了一份战略合作协议。双方联手共同成立一家合资公司，其价值高达15亿美元，并生产、销售名爵MG品牌的电动汽车。据了解JSW集团将持有合资企业的35%股权，印度金融机构、经销商以及员工也将拥
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独家|在印合资公司正式成立 上汽具MG绝对控制权、32亿投资已“超额”收回
财联社3月23日讯（记者张屹鹏）在“出海”方面一向表现不错的上汽集团，正通过股权调整寻求MG品牌在印度市场的持续健康发展。根据印度最大钢铁生产商JSW集团（下称“JSW”）日前发布的最新公告，其与上汽集团已正式成立了一家合资公司，前者将持有该合资公司35%的股份。“
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中印企业成立电动汽车合资公司！上汽集团提供“灵魂”
【CNMO科技消息】据英国《金融时报》报道，印度最大的钢铁巨头JSW与中国知名汽车制造商上汽集团本周三宣布，双方共同成立一家价值高达15亿美元的合资企业，在印度生产和销售MG品牌的电动汽车。据悉，该合资企业计划从今年10月份开始，在未来三年内，以每三到六个月推出一款新
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苹果“去中化”成功后，突然宣布加大中国投入，背后原因太过现实
苹果终归还是离不开中国市场？这或许已经显而易见的事实。尽管近年来，一些声音呼吁企业“去中化”，减少对中国市场的依赖，一次次脱钩断链之后已经有大量的工业转移至了印度。但面对中国作为全球最大的制造中心，拥有完善的供应链、技术精湛的工人和高效的生产环境，苹果
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独吞35亿！承诺接手英伟达AI芯片，但不知道何时付款？印度想干嘛
定期更新“实用类”信息，给您带来不一样的观点和价值，感谢您的关注！从中国市场的退场到印度市场的崛起，英伟达的全球战略正在经历剧烈转变。中国市场的失利，尤其是高端AI芯片出口的受限，迫使英伟达重新评估其全球市场策略。在这个背景下，印度，作为一个崭露头角的
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印度放开汽车关税大门
作为最大的新兴汽车市场之一，印度对全球车企有着巨大的吸引力。人口众多、市场基数大、人均汽车拥有量偏低……这是国际汽车企业竞相进入印度市场的理由。但这些车企又不得不望而却步，因为印度对进口汽车一直征收高关税。4万美元以下70%、4万美元以上100%，没有多少车企愿意
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跌跌不休的特斯拉(TSLA.US)亟需催化剂 “印度”会是消融情绪冰点的关键词吗?
智通财经APP获悉，印度政府在周五表示，对于承诺在三年内投资至少5亿美元并在印度建立制造工厂的大型跨国公司，将降低某些电动汽车的进口税，印度政府此举可能将为特斯拉(TSLA.US)进入印度市场的计划提供重要支持。对于今年以来股价极度低迷的特斯拉而言，特斯拉成功进军印度
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《VUE》
核心概念和一个示例工程