中国这个恐怖姓氏,叫啥都不吉利,数量不足一千,主要分布河南!

中国这个恐怖姓氏,叫啥都不吉利,数量不足一千,主要分布河南!中国姓氏历史源远流长,而且数量众多,并非只有“百家姓”。根据古代文献记载,中国有单姓3484个,复姓2032个,还有146个三字姓,比如步六孤、丑穆陵、宿六斤等等。元代、清代时期,蒙族人、满族人的汉字姓也加

6月中国汽车出口量榜单出炉:奇瑞遥遥领先,吉利打败名爵排第二

根据乘联会相关数据,2024年6月,我国汽车出口量达到48.5万辆,同比增长26.9%。其中乘用车出口量增长更为显著,增幅达到29.1%。燃油车出口量为39.9万辆,同比增长31%;新能源车出口量为8.6万辆,整体同比增长率为10.3%。其中奇瑞汽车在出口表现上表现强劲,连续数月成为我国国

吉利副总裁杨学良炮轰内卷!称有人贼喊捉贼,吉利会坚守原则

车东西(公众号:chedongxi)作者|SR64编辑|志豪吉利控股集团副总裁杨学良再抨击“内卷”,似乎意有所指。车东西7月15日消息,第14届中国汽车论坛近日在上海市举办,吉利控股集团副总裁杨学良出席并演讲。在这次演讲中,杨学良没有给自家产品打广告,而是直指行业内最热门的

吉利杨学良:希望“卷”字能从中国汽车行业的字典里消失

“内卷是一个贬义词,内卷是一种坏现象,内卷是不健康竞争的代名词;内卷也是一种无声的悲哀,它会消耗我们的聪明才智、道德善良与创新能力,内卷的结果就是让参与内卷的各方共同走向失败,最终因失血而共同死亡。我们希望‘卷’这个字眼能从中国汽车行业的字典里消失,‘卷’

没有全球标准,中国车凭什么出海?

近日,央媒发起了一则微博话题互动:“中国产品这么能打是干出来闯出来的。”的确,纵观那些在海外拼出一片天的中国企业,它们之中的任何一家,都有自己的过人能力,要么是技术领先,要么是成本或价格优势,否则很少有海外用户会为这些中国企业的产品而买单。而具体到极度内卷

吉利在北方最大动力电池制造基地!枣庄高新区锂电产业再“落子”

在枣庄高新区这片充满活力的土地上,近日,山东极电新能源科技有限公司(下称“极电新能源”)极电电动电池总成项目顺利开工投产,以其雄厚的实力和前瞻性的布局,吸引着所有人的目光。作为吉利控股集团在北方最大的动力电池制造基地,该项目正成为推动区域经济发展的新动能,

新款吉利星越L:前脸设计微调,预计近期上市

在工信部最新一批新车变更扩展名录中,新款吉利星越L的申报信息悄然出现,预示着这款颇受欢迎的SUV即将迎来一轮设计上的微调。尽管改动幅度有限,未能达到全面换代的程度,但此次变更扩展仍透露出星越L将采纳吉利家族最新的设计语言,为车辆外观带来一抹新意。最为显著的变化

吉利杨学良为什么反对内卷?

最近,吉利控股集团高级副总裁杨学良在“2024中国汽车论坛”上炮轰内卷,揭露“有些车企称被水军黑是在'贼喊捉贼'”的行业怪状,认为“'卷'字一日不消,中国汽车就不会真正走遍全球”。这些观点非常犀利,引起了热切讨论,甚至可以说是“地震”,不少业界人士也在反思当下车市

工信部发布吉利全新纯电轿车吉利星愿申报图

大河报豫视频记者祁驿近日,工信部官网发布第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,吉利全新纯电轿车星愿发布。新车基于吉利全新纯电平台打造,采用全新的设计语言,轴距为2650mm。星愿基于吉利全新纯电平台打造。外观方面,新车采用了全新设计语言,前脸采用

上半年销量王出炉!比亚迪领先吉利奇瑞,合资品牌压力山大?

2024年上半年,中国新能源汽车表现出色,自主品牌强势崛起。根据乘联会最新数据来看,比亚迪以160.7万辆的销量遥遥领先,成为市场绝对的领军者,甩开第二名大众近40万辆!这标志着中国汽车产业在技术、产品和品牌方面取得了长足进步,自主品牌正迎来由大国向强国迈进的关键时