历史轮回,现代氢动力超跑竟然像AE86?
现代汽车建立了N高性能部门后,在欧洲市场非常受欢迎,即便是前驱车也打造出卓越的操控性能。而这新能源时代,现代也想紧跟转型步伐,2022年首度亮相了NVision74概念车,该车亮点之一就是采用氢动力,其次就是外形让人联想起丰田AE86。方正的车身,简单的线条,三门掀背设计
6轮皮卡改装,福特烈马6×6
在越野领域,车轮反应着驱动力和抓地力,所以车轮的大小和数量都十分重要。所以66在越野界有着神奇的魔力,因为拥有6个驱动轮,脱困能力便会突飞猛进。奔驰AMGG6366可能是不少玩家的终极梦想,但买不到怎么办?那可以靠改装,比如越野界当红的福特Bronco烈马,有些人还对其
面对电车全方位围剿,宝马性能跑车也扛不住了!
目前普通一线豪华品牌优惠幅度基本都很大,消费者日常购买比较多的奔驰C级,宝马3系或者是奥迪A4L优惠幅度都很不错,这些普通车型往往有着较大的优惠幅度。但其实,前两年高性能车才是豪华品牌里绝对的中流砥柱,新车基本没有优惠,价格系统非常稳定,而且由于竞争对手较少,
Genesis G80 Magma 概念车展示电动性能轿车新姿态
Genesis有一个新的性能子品牌可以与梅赛德斯-奔驰AMG和宝马M竞争,它的名字是Magma。Magma于上个月在2024年纽约车展上推出,并展示了GV60Magma概念车。在本周的2024北京车展上,其延续了最初的概念,推出了基于ElectrifiedG80的全新设计。这款高性能轿车被称为G80EV
2.0T四缸!加电的奔驰AMG C63会比V8更快?
AMGC63和宝马M3是高性能房车的鼻祖,后来才有了宝马M4和奥迪RS4、RS5。宝马是凭借3.0T直列6缸高转引擎取胜,而奥迪RS成名之作是quattro。AMG的魅力,在于大排量V8引擎。后来AMGC63进入涡轮增压时代,但依然是4.0TV8涡轮增压,形成能宝马M和奥迪RS的碾压。但如果有一天,有
媲美百万跑车的Model 3高性能版来了,33.59万贵吗?
特斯拉虽然没有参加本届北京车展,但其话题热度并不比一些参展品牌低。车展前的一个周末,特斯拉官宣全系产品降价,Model3和ModelY几乎都到了史低价位。此前很少现身的马斯克近日闪电来华,表示特斯拉愿同中方进一步深化合作,取得更多共赢成果。这都让特斯拉成为了车展以外
优惠后21.49万起,到店体验沃尔沃S60,除了空间其它都还可以
众所周知,这些被赋予豪华品牌的汽车企业,它们旗下的走量车型,基本上都有非常高的终端优惠。就比如这台沃尔沃S60,其作为沃尔沃旗下的一台中型轿车,它的官方指导价是30.69万元起,优惠之后的价格则是21.49万起,将近10万元的现金优惠使得这台车来到了20万级市场,同时也让
奔驰加速最快量产车!极速316km/h,843匹,1400N·m,2.9秒破百
近日,外媒披露了一款重量级车型“奔驰AMGGT63SEPerformance”,这款车的性能可以说是相当的强大,强大到什么程度呢?念寒看了一下外媒的报道,称其为奔驰有史以来加速最快的量产车。那么奔驰AMGGT63SEPerformance到底有多猛呢?各位车友不妨跟念寒一起来看看吧。首
宝马M系列首次国产,2.0T爆发334马力,车尾4根排气管,霸气十足
众所周知,很多豪华品牌都有自己的高性能部门,比如奔驰AMG、宝马M和奥迪RS等,但是这些性能车一直没有国产,以进口车的身份引进国内市场就注定了它们的价格很昂贵。一般来说,排量越大,关税就越高,而性能车都有一颗“大心脏”,关税都不低,如果实现国产的话,就能把关税节
丰田凯美瑞降价也难卖!燃油车占比首次跌破50%
新能源车,正式成为市场主流!根据乘联会数据,今年4月1日-14日,全国乘用车市场零售51.6万辆、批发53.4万辆;其中,新能源市场零售26万辆,批发26.8万辆,在汽车市场占比分别为50.4%、50.2%,均超过50%。这意味着,新能源汽车已经成为中国消费者主流选择,燃油车反而成为了小