小米未上市就翻车?车内空间略显紧凑引圈内热议
备受瞩目的小米SU7即将于3月28日正式上市,而在此前的预热阶段,这款新能源汽车却意外陷入了空间问题的争议之中。未上市就遭遇“翻车”质疑,车内空间是否真如宣传所说的大而舒适,引发了业内的广泛热议。在不久前的高通发布会上,小米总裁卢伟冰亲自驾驶小米SU7亮相,意在借
宝马新世代X概念车发布 将于2025年量产
[爱卡汽车海外新车原创]3月21日,宝马揭开了新世代X概念车的神秘面纱,这款车型不仅展现了宝马X家族的未来设计方向,更标志着宝马在新能源汽车领域迈出了坚定的一步。据悉,这款概念车的量产版将于2025年下半年在匈牙利德布勒森工厂投产,这一工厂将采用宝马全新标准打造,
耶伦还在嘴硬,中企悄悄拿下大单,介入美国新能源战略布局
这一段时间,关注汽车的朋友应该都留意到了,美西方现在调转枪头,中国新能源汽车中招,恐怕在接下来很长的一段时间里,这都会是深受美国打压的“重灾区”。雷蒙多炒作,表示中国可以让美国街上的汽车,“随时停止运行”。美国财政部长耶伦也叫嚣称,“要确保美国国内的电动汽
深企优势“赛道”一季报跑出加速度
截至3月21日,A股共有18家公司披露一季度业绩预告,其中11家深市同比实现增长(含预增、略增、续盈),其中国光电器、川环科技等2家公司业绩预增上限超100%,7家业绩预增上限超50%。具体来看,新能源汽车、消费电子、医药等深市优势“赛道”在今年首季跑出了业绩加速度。新赛道
车主喊贵、险企喊亏,新能源车保费下降为何这么难?
本文来源:时代周报作者:何秀兰“新车首年交了9000元的保费,还没出过险,第二年就涨到了1.2万元,省下的油钱都交保费了。”近日,一位深圳新能源车主向时代周报记者吐槽,自己遭遇了保费“刺客”。今年以来,新能源汽车市场迎来降价潮,但新能源车保费不降反涨,车主需要承
为什么奔驰的电动化进展举步维艰,比亚迪却能轻松放弃燃油车?
昨天,我们聊了聊奔驰推进全面电动化的目标进展举步维艰的事情,当时,我给出的答案也很简单,那便是奔驰的计划太过于激进了,毕竟内部的燃油车销量和给集团贡献了90%的利润,奔驰高层一句话一句口号,就打算在6年内全面放弃燃油车,大搞新能源,必然会激起内部势力的强烈反对
乘联会:3月狭义乘用车零售预计环比增49.5%
中新经纬3月21日电据“乘联会”微信号消息,初步推算3月狭义乘用车零售总市场规模约为165.0万辆左右,同比增长3.7%,环比增长49.5%。 乘联会表示,3月为传统的车市旺季,各企业为了季度末冲刺目标均在月初定下了较高的销量目标,地方政府也陆续出台刺激性政策以期拉动