吉利杨学良：希望“卷”字能从中国汽车行业的字典里消失
“内卷是一个贬义词，内卷是一种坏现象，内卷是不健康竞争的代名词；内卷也是一种无声的悲哀，它会消耗我们的聪明才智、道德善良与创新能力，内卷的结果就是让参与内卷的各方共同走向失败，最终因失血而共同死亡。我们希望‘卷’这个字眼能从中国汽车行业的字典里消失，‘卷’
联乘会公布重要数据，中国新能源汽车表现出色，难怪欧美会跳脚
在过去的几十年里，汽车行业的话语权一直被奔驰、宝马等西方汽车主导，但让人没想到的是，自今年上半年开始，美、欧美等多国先后对中企出口新能源汽车加征关税，其中，老美加征的关税达到了100％。对于美西方的行为，不少人表示不理解，纷纷发出“时代变了吗”的疑问，事实确
C-NCAP测试获超五星安全评价，问界M9实力诠释“安全豪华”
作为人工智能赋能汽车业的典型应用场景，智能驾驶不仅指明了汽车行业的变革方向，也代表了数字经济与实体经济深度融合的新赛道。回归智能化的根本目标，在于为汽车驾驶提供全方位的安全保障。智能化之路无论延展至何方，安全始终是不可撼动的基石与底线。秉承用户至上理念的鸿
打破营销高投入困境 火山引擎数智平台助力车企下半年增长发力
中央广播电视总台经济之声《环球新财讯》发布的数据显示，今年上半年，国内乘用车1-5月份整体销量同比增长7%，其中新能源车同比增长30%，传统燃油车同比下降3%，车企之间的增长分化现象比较严重。对车企来说，更贴合市场趋势以及业务需求的数智化升级，或许是实现下半年进一步
拆解比亚迪“半年报”：销量“遥遥领先”，梦想星辰大海
今年上半年，受宏观经济环境和汽车消费行情影响，国内汽车市场中可谓失意者众，得意者寥寥。到年中盘点时，不少车企拿出了各自在“细分领域”第一的成绩单，但真正能够做到在“行业第一”前不加任何定语，仍是冠军的，依然只有比亚迪。从站上新能源消费的风口到销量“断层式领