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百人会现场 | 蔚来李斌：解决电池寿命问题刻不容缓
首批纯电车型正批量进入质保期。据工信部规定，从2016年起，乘用车生产企业对电池、电机等核心部件必须提供8年或者12万公里质保（先到达为准）。相关数据分析，2025到2032年期间，预计将有近2000万辆新能源车电池质保到期，市场将面临动力电池脱保、“车电不同寿”以及电池更
蔚来 电动汽车 动力电池 宁德时代
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比亚迪巨轮登陆外邦，奔驰呼吁降关税迎接
英国《金融时报》近日刊登了对梅赛德斯-奔驰CEO康林松（OlaKllenius）的采访，康林松呼吁欧盟降低从中国进口电动汽车的关税。康林松直言，向欧洲出口的中国公司是“竞争的自然发展”，当地车企需要以更好的产品、更好的技术、更高的敏捷性来应对，“这就是市场经济，让竞
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新经济 | 京东汽车、广汽传祺推补贴政策 极氪提进入国外市场计划
蔚来李斌：未来十年全球智能电动汽车前十将有五家中国公司3月17日，蔚来汽车CEO李斌在中国电动汽车百人会论坛（2024）上接受媒体采访时表示，他预测在未来十年内，全球智能电动汽车产业的前十名中，将有五家是中国公司。广汽埃安古惠南：积极参与价格战但强调差异化竞争3月1
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越闹越大！外媒暗访波音工厂，员工直言：质量太垃圾，我绝不会坐
风波再起！特斯拉工厂内部揭秘，员工直言质量堪忧，开车都提心吊胆近期，特斯拉电动汽车的质量问题再次成为舆论焦点。2024年刚过半，一系列令人咋舌的事故频频曝出，令特斯拉车主和潜在消费者感到担忧。无论是高速公路上的失控事件，还是充电时突发的自燃事故，都让人对特斯
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新款 Taycan Turbo GT 是保时捷迄今为止最快、最强大的电动汽车
保时捷正在扩大其全电动运动轿车的车型阵容，包括TaycanTurboGT和带有Weissach套件的TaycanTurboGT。后者专为赛道而设计，省去了后排座椅，以实现更好的功率重量比。在峰值功率下，两种型号均可提供超过1,100马力。结合各种轻量化结构和空气动力学措施，这些全电动
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奔驰高管反对保护主义，呼吁公正对待中国竞争，为何他这样理性？
近日，奔驰公司CEO康松林发表公开讲话，呼吁欧委会对来自中国的电动汽车进口实行更为宽松的政策，引发各界瞩目。近期，随着中国汽车产业在全球范围内影响力不断提升，特别是在电动汽车领域逐渐崭露头角，欧美等国家纷纷关注起如何在这块新大陆上站稳脚跟以及与中国汽车企业
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印度放开汽车关税大门
作为最大的新兴汽车市场之一，印度对全球车企有着巨大的吸引力。人口众多、市场基数大、人均汽车拥有量偏低……这是国际汽车企业竞相进入印度市场的理由。但这些车企又不得不望而却步，因为印度对进口汽车一直征收高关税。4万美元以下70%、4万美元以上100%，没有多少车企愿意
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本田&日产联手！共享电池、电动机等，目标：比亚迪、特斯拉
日前智电出行获悉，3月15日日产和本田宣布签署谅解备忘录，就电动汽车业务展开全面合作，其中包含了联合采购、共享电池和电机技术以及软件和其他组件。目前计划仍处于初期阶段，而日产与本田品牌也已同意开始一项可行性研究，探讨如何合作生产电动汽车或电动汽车零部件以及电
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自燃率高、西方设下的陷阱 院士回应新能源汽车6大质疑
快科技3月17日消息，日前，在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高针对当前社会上对新能源汽车的种种质疑做出回应。他强调，希望通过大会和媒体向新能源汽车客户及消费者传递“理性的、正确的声音”。对于部分人说"电动化是西方设下的陷
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高性能现代 IONIQ 5 N 具备641 马力
IONIQ5NSUV采用单一、装备齐全的装饰，可提供尖端的性能以及无与伦比的驾驶员参与度和可配置性，并配有全套便利性、驾驶员辅助和安全功能。IONIQ5N代表了N品牌的电气化愿景，为爱好者提供了在公路和赛道上满足驾驶激情的全新机会。IONIQ5N是现代N品牌的首款电动汽车
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《VUE》
核心概念和一个示例工程