小米汽车今晚上市，若50万以内“没有对手”，定价多少你会买单？
今晚，小米汽车将要上市，此前雷总称：小米汽车50万内无对手，其实这句话既是开玩笑又是认真的，那么，小米汽车定价多少你会买单？个人觉得20万以内的价格区间对于许多消费者来说是一个相对容易接受的范围。20万以内的价格区间对于许多消费者来说是一个相对容易接受的范围。
比亚迪“不讲武德”，汉唐荣耀版低价洗牌，油车在风中瑟瑟发抖
选车的底层逻辑是什么？有人说，一辆汽车必须成为“六边形战士”才能脱颖而出，它要在用户口碑、产品力、保值率、品质、品牌、热销六大维度都占有绝对优势才具备出色的竞争力。换言之，就是要均衡且全面，这才是选车的底层逻辑，而比亚迪汉唐双旗舰的销量在20万级的车型中就一
崔东树：2月动力电池装车偏低 三元电池增长有所改善
智通财经APP获悉，崔东树发文称，近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求急速增长，新能源车用电池的装车占比下降。由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长。随着长续航产品增长，三元电池回暖，磷酸铁锂电池占比总量从67%降到61%。随着
EVTank：2023年中国锂离子电池实际回收量62.3万吨 全行业名义产能利用率仅为16.4%
智通财经APP获悉，近日，EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池回收拆解与梯次利用行业发展白皮书(2024年)》，白皮书指出，随着正规企业间“联盟”的逐步建立，废旧电池也逐渐落回正规渠道，2023年实际回收量为62.3万吨。未来随着整个锂电池回收渠道的完善，退
或4月25日首发 极氪纯电MPV实车曝光
日前，车质网从相关渠道获取了一组极氪全新纯电MPV实车照片。新车或定位中型MPV，有望命名为极氪MIX。据悉，新车预计售价23万元起，或4月25日首发亮相。与此前极氪高端的极氪009车型不同，极氪MIX的外观设计与极氪007更为相似。前脸封闭式前格栅彰显新能源身份，贯穿式的头灯
极氪第五款车型命名极氪MIX
三言科技3月22日消息，极氪汽车今日宣布，极氪第五款车正式命名极氪MIX。据申报信息显示，极氪MIX车身尺寸为长4688mm、宽1995mm、高1755mm，轴距3008mm。动力方面，新车将搭载电动机总功率310kW的驱动电机；电池则预计搭载75kWh极氪自产的金砖磷酸铁锂电池，并采用800V架构
比特斯拉好比极氪007差？小米SU7能不能火，得看中配
小米汽车到底卖多少钱？这个问题还有几天就要揭晓。但在此之前，雷军依旧在强调小米汽车到底值多少钱。日前雷军就曾在微博上坦言“小米SU7标准版，配置远超（特斯拉）Model3”。也以此，为即将公布价格的小米SU7，给消费者打预防针。那么，小米SU7的低配车型到底会是怎样的产
Q4利润下滑10%，宁德时代转攻磷酸铁锂，压力来自比亚迪？
插电混动先降价，纯电再跟上，燃油车也不甘落后，今年的降价潮愈发混乱。其中，只有燃油车市场完全受到价格战压迫，被动降价，而插电混动和纯电，表面上看，降价底气在于电池成本下降，实际仅是如此吗？新能源降价，因为电池降价，还是另有其因？宁德时代再一次证明的“宁王”
国产新纪录，极狐阿尔法S5亮点解析
【有车以后新车】近日，极狐公布了全新车型阿尔法S5的官图。新车定位是一款纯电动中大型轿车，搭载前置单电机，最大功率252马力，配备磷酸铁锂电池，预计售价20万元左右。值得注意的是它的风阻系数仅为0.1925Cd，是目前全球量产车之最。作为参考，小米SU7为0.195Cd，极氪001