放下身段!蔚来、小鹏汽车,即将进军10万级“低端”市场

860亿现金,有多重?一亿百元大钞大概重1.15吨,860亿接近1000吨。就算是用大卡车拉,也得装满几十辆车。这就是蔚来汽车成立以来亏损的钱。蔚来汽车,新势力豪华品牌。其车型,大部分在30-60万,均价超过35万。像蔚来ES6、蔚来ET5等,售价都在30万左右,而蔚来ES8、蔚来

中安能源与蔚来能源签署合作协议,推动 1000 座储充换一体站建设

IT之家3月22日消息,蔚来今日官宣,中安能源与蔚来能源在合肥签署合作协议。双方将“进一步推动1000座储充换一体站建设,打造开放共享的储充换能源网络、合作建立高效的电池资产管理和运营体系”。蔚来官方表示,双方还将基于换电的创新模式,在电池资产管理和运营模式

蔚来能源公司与中安能源就储充换电产业达成合作

鞭牛士3月22日消息,蔚来今日宣布,控股公司武汉蔚来能源有限公司与中安能源(安徽)有限公司与签署合作协议。根据本次协议,双方将在储充换产业涉及的电池标准、充换电技术、充换电网络建设及运营、电池资产管理及运营、新型电力系统合作、储充换设备生产制造相关供应链合作

蔚来第三季又亏45.5亿,累计亏损近7百亿,李斌却又花了31.5亿

蔚来公布了第三季度的财报,虽然营收创下了新高,达到了,达到190.7亿元,同比增长46.6%,可是依然亏损了45.5亿。这份财报可以说是喜忧参半,可喜的就是营收还在快速增长,同时亏损也在收窄,亏损环比下降了24.8%。忧愁的就是在理想汽车已经实现盈利之后,蔚来汽车依然在亏

比亚迪王传福是安徽人,蔚来李斌是安徽人,华为余承东也是安徽人

注意看,中国的汽车行业几乎被安徽人给统治了。这是怎么回事?比亚迪在刚刚过去的2023年完成了302万的销量,而比亚迪的创始人王传福就是安徽芜湖人。另外这段时间颇受关注的华为汽车一把手余承东也是来自安徽六安。蔚来汽车不仅把总部就设立在安徽合肥,而且创始人李斌就来

蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电

本文来源:时代财经作者:贺晴随着小鹏汽车19日发布2023年财报,蔚小理三家造车新势力都交出了2023年成绩单。从业绩来看,2023年的理想汽车“一骑绝尘”,实现超1000亿元的营收、118.1亿元的净利润。蔚来、小鹏汽车仍然面临亏损问题,蔚来全年净亏损仍达到207.2亿元,小鹏汽

蔚来李斌回应首场直播赚130万:夸张了 只有这个数

【CNMO科技消息】前不久,蔚来汽车CEO李斌完成了他的直播首秀。据悉,上周四晚间,李斌的直播间人气爆棚,整场直播持续了长达两个半小时,期间在线人数一度超过10万,累积观看人数更是突破了1000万大关。直播结束后,李斌的个人账号粉丝数激增,次日便新增了超过18万的粉丝。

热门中概股普跌 哔哩哔哩跌超8%

【热门中概股普跌哔哩哔哩跌超8%】财联社3月22日电,热门中概股普跌,哔哩哔哩跌超8%,拼多多、理想汽车跌超7%,京东、富途控股、微博跌超3%,腾讯音乐、小鹏汽车、爱奇艺、百度跌超2%,蔚来跌超1%,阿里巴巴、唯品会小幅下跌。

下沉市场会给蔚来带来新“未来”吗?

2023年以来,在价格战、技术战等多重因素的催化下,我国汽车行业的洗牌在持续进行。一边是小米等手机厂商跨界入场,一边是三菱等合资品牌淡出大众视野。市场格局正在重塑。这种情况下,现有车企的一举一动都备受市场关注。其中,蔚来作为国内新能源汽车行业的头部品牌,其202

要求员工去一线当销售,这回轮到合创要寄了?

最近有个合创汽车的员工爆料,说合创搞了个“驻店帮扶计划”,把员工下派到经销商处帮助卖车,没有销售性质的岗位也不能幸免。而且好像不是在开玩笑,连奖惩机制都有了,卖一台车抽3%的提成,如果完成不了销售目标,得反过来扣钱。不是,哥们,你来真的啊?上一家让员工